高速公路车速快、车流量大
随意变道、强行变道
往往会让其他车辆避让不及
从而造成事故
最近就有一位
“小白”驾驶员
因“刀片式”超车引发了交通事故
01
事故案例一
11月5日11时许，京港澳高速北往南方向1616km处，一辆小车的前方与左侧分别有一辆货车在行驶，而该小车却在两辆货车的夹缝中强行超车，结果被左侧车道的大货车撞上，拦腰推行。
民警：当时怎么回事？
小车驾驶人：当时想着从中间超过去，结果出事故了。
经询，当天小车驾驶人刘某驾车从长沙前往耒阳，行至该路段时，从两货车之间的缝隙中强行超车才酿成了该起事故。且刘某是第一次驾车上高速，驾驶经验也不足。
在不具备超车条件的情况下
强行变道超车非常危险
发生事故的风险大大提升
“刀片式”超车
02
事故案例二
11月11日7时许，沪昆高速东往西方向1157km处，戴某驾驶黑色小车在不具备超车条件的情况下，从两车夹缝中强行变道超车，结果与左侧车道上行驶的小车发生碰撞，并导致该小车撞上中央隔离护栏。
戴某称，他当时以为自己能超过去，没想到发生了事故。
民警对戴某进行了严厉的批评教育和安全教育，对其变更车道时影响正常行驶的机动车的违法行为依法处罚。戴某负事故的全部责任。
变道前的首要动作就是“一灯”，但却被很多驾驶人有意无意地忽略了。变道之前，及时打转向灯向其他车辆示意，是驾驶员必须养成的良好习惯，也是有素质的体现。只要车辆的行驶轨迹发生变化，就要打转向灯示意。
打转向灯之后就可以放心变道了吗？当然不是，我们还有第二步操作——“二镜”，即观察后视镜，判断周边路况是否适合变道。
除了观察后视镜之外，我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后，就可以准备变道了。变道的前提是不影响其他车辆行驶。
接下来就是第三步操作——“三方向”，即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹，进行变道。变道时犹犹豫豫是很多新手的通病，这样做只会影响自己和他人的行车节奏，反而更危险。因此，在确保安全后，我们变道时就要果断迅速，变道过程中的车速不应降低，而是要保持匀速或稍稍加速。
特别提示：变道时不能跨越多条车道
在一些多车道的道路上，有一种变道行为看上去很“霸气”：车子从最外侧车道开始变道，然后跨越中间车道，最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。
所以，最安全的做法是：每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”，饭要一口一口地吃，道也要一条一条地变。
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