2024年，涡扇-15发动机迎来突破性进展，预示着我国空军迈入了新的时代，歼-20战斗机即将全面实现国产化。
这一重大进展不仅意味着我国空军将完全摆脱对俄罗斯发动机的依赖，还将极大提升歼-20的性能和作战能力。
涡扇-15的定型，也使得我国在全球航空动力领域的自主研发能力进入国际领先行列，给美国空军的全球空中优势带来了前所未有的挑战。
随着歼-20生产线的加速，未来几年内我国空军的战力将迎来爆发式增长，这对全球军事格局，尤其是美国的空中优势来说，无疑是一个严峻的威胁。
歼-20作为我国空军的核心战力之一，其服役多年来，一直依赖俄罗斯提供的AL-31F发动机。
然而，随着我国自主研发的涡扇-15发动机的问世，歼-20战斗机终于实现了完全的国产化。
这款发动机的推力达到了16.3吨，比早期的AL-31F发动机大幅提升，接近美国F-22使用的F119发动机（15.8吨推力）。
这一突破，使得歼-20的作战性能得到了质的飞跃，特别是在超音速巡航、隐形能力以及机动性方面，涡扇-15的加持将使歼-20在面对敌方战机时更具优势。
涡扇-15的研发历程是我国航空工业自力更生、攻坚克难的典型代表。
早在2011年，涡扇-15的设计便开始立项，经过多次技术验证和改进，最终于2024年进入定型阶段。
这款发动机采用了先进的推重比技术，推动了我国在航空发动机领域的自主创新，打破了长期以来对外部供应的依赖。更
重要的是，涡扇-15的成功研发，使得我国具备了向全球输出高性能航空动力系统的能力，为我国的国际军火市场布局提供了更大空间。
随着涡扇-15发动机的投入使用，歼-20的生产线开始全面改进和扩展，生产能力得到大幅提升。
成飞公司已在多个生产基地开设了歼-20专用的生产线，其中最重要的一条生产线预计每年能生产36架歼-20战斗机，远高于以往的生产量。
这一生产能力的提升，标志着我国空军未来几年内将能够以大规模的战斗机装备补充空中力量，为可能发生的地区冲突或军事行动提供充足的作战力量。
歼-20的“大规模生产”不仅仅是数字上的突破，更意味着我国空军的战斗力将进入一个全新的阶段。
大量歼-20的投入使用，将在短期内显著提高我国空军的作战能力。特别是在与美国空军的对抗中，歼-20的隐身性能和超音速巡航能力，使其成为一种强大的威胁。
长期以来，美国的F-22和F-35是全球空中作战的标杆，其强大的隐形能力、超音速巡航能力以及先进的传感器系统，使其在全球空战中占据主导地位。
然而，随着我国涡扇-15发动机的问世，歼-20的性能得到了质的提升，尤其是在隐身性和机动性上，已逐步接近或超过美国的同类战机。
美国虽然在隐形战机领域拥有F-22和F-35，但我国歼-20的潜力和未来的产能爆发，将逐步弥补与美国空军在数量上的差距。
歼-20战斗机的数量一旦达到足够规模，其在战场上的表现将对美国空军的空中优势构成实质性的挑战。
尤其是随着我国涡扇-15发动机的成熟，歼-20将更加适应现代空战的需求，在全球空战格局中逐步改变现有的力量对比。
不仅是歼-20，涡扇-15技术的广泛应用还将为我国其他类型的战斗机和军用飞机提供强大的动力支持。
例如，未来舰载型歼-35战机，可能也将装备涡扇-15发动机，进一步加强我国海空联合作战能力。
随着这一技术逐渐成熟，我国有望在全球航空动力领域占据一席之地，成为引领未来空战变革的主力军。
信息来源：
航空知识——中国歼20明年或彻底告别俄制发动机 有望换装涡扇15.2018-08-29
湖南日报——三台发动机，带你了解70年航空发动机进化史2024-10-30
千际投行——2024年中国航空发动机行业研究报告2024-05-29
科技日报——涡扇-15发动机有多牛？2016-08-30