最近，不少车企为了年底冲量都陆续推出了旗下车型的优惠政策，同时也推出了不少新款车型，但同时也有较大的诚意。就比如说东风日产推出的2025款逍客·荣誉，该车限时补贴后的价格为9.98万元起，虽然只有两个版本，但即便是高配车型优惠后的价格也不过10.88万元，要知道，逍客·荣誉是一款紧凑型级别的SUV，光是这个性价比是足够高了。
而我们近期也是试驾到了逍客·荣誉，来给大家分享一下逍客·荣誉的试驾体验。逍客·荣誉全系自动挡，均采用2.0L自然吸气发动机，最大功率来到151马力，最大扭矩为194牛·米，账面参数其实还可以，对于大多时候来说，该车在日常驾驶时的动力感受平顺有力，匹配CVT变速箱，在大多时候能够有着较为平顺的驾驶感受，同时也兼顾了不错的燃油经济性，日常用车时的成本也很低。根据我们实际的测试来看，逍客·荣誉的百公里综合油耗大概在7.4L/100km，这一表现也很符合日系SUV一贯省油的特点。
至于底盘部分，逍客·荣誉则采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，在10万元左右价位就给到四轮独立悬挂的硬件，在合资车型中还是比较少见。当然了，逍客·荣誉的底盘调校也是偏舒适的，能够兼顾不错的驾乘舒适性和稳定性，尤其是行驶到一些坑洼和颠簸路段，逍客·荣誉的悬挂也有较好的回弹，能够过滤大多数路面传来的细碎振动。
设计上，逍客·荣誉大体沿用了该车的经典设计和造型，配有全新的18英寸旋风轮毂，前脸的样式也有所调整。逍客·荣誉的前脸看上去更加时尚，这也是全新的家族式设计风格，中间则是日产的Logo，格栅和两侧灯组融为一体，看上去很有视觉冲击力。车身侧面和尾部大体为我们熟悉的造型，不过全新的LED回旋镖尾灯还是给人一种凌厉的感觉，尾部下方则加入黑银配色的底护板，看上去也更显精致。
来到车内，也可以发现逍客·荣誉采用了和全新逍客相同的车内设计和布局，实拍车型采用黑蓝双拼配色，看上去更加年轻。与此同时，逍客·荣誉还采用12.3英寸的悬浮式中控屏和圆形的空调出风口，下方则保留了空调控制区域，整体车内的设计和布局兼顾了实用性。此外，逍客·荣誉的车机搭载超智联2.0系统，不仅支持高清全景倒车影像，也支持常用的语音控制、远程控制、在线导航等诸多实用性功能。
此外，逍客·荣誉也标配了仿皮材质的座椅，该车的座椅填充柔软舒适，触感也是很不错的，能够提供必要的支撑性，缓解驾驶带来的疲劳感。而逍客·荣誉的轴距为2646毫米，这一水平放在同级别中属于常规操作，以我身高178cm为例，在前排调好位置后，头部还有三指；来到后排，座椅同样也是比较舒适的，腿部还有一拳四指，头部则还有四指，且该车的后排座椅靠背可以按照比例放倒，这样一来后备厢也具备不错的拓展性。
编辑点评：
对于消费者来说，在购车时无疑还是想买到一款可靠性和耐用性都经得起考验的车型，而东风日产逍客在国内汽车市场中有着较为不错的口碑，如今逍客·荣誉在与时俱进的同时，也有着较大力度的优惠，这样一来在终端购车的时候，我们也就可以花更少的钱，买到更有性价比的车型，自然也是很不错的一件事。