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苏州地铁7号线(常楼~木里)
通过安全评估
预计12月开通运营!
今天上午,为期4天的苏州轨道交通7号线(常楼~木里)初期运营前安全评估会圆满落幕,专家组一致同意7号线(常楼~木里)通过初期运营前安全评估,具备载客初期运营条件,预计12月将开通运营。
7号线全长40.5公里,设站33座,本次通车范围为常楼~木里,线路长35.2公里,车站29座。7号线的开通将强化湖西核心区与高铁新城的联系,连接吴中区城市副中心、太湖新城等多个城市核心区。7号线开通后,苏州轨道交通运营总里程将达到350公里,拥有车站276座。
初期运营前安全评估是对轨道交通开通运营条件的最后一次系统检验和科学评价。苏州轨道集团表示,接下来将组织各部门各参建单位严格按照专家意见进一步整改完善,同步按照相关规定完成初期运营各项上报审批流程,确保7号线(常楼~木里)如期投入初期运营。
苏州地铁7号线
已经进入开通“倒计时”阶段
晚报君先来一波实景剧透
带大家一睹
7号线部分车站的“芳容”吧
▲白荡北站内实景图
蠡塘河路
“活力澄景”
本站运用虚实结合的设计手法
将铝方通和铝平板
通过错位、渐变的方式相互结合
空间与色彩相得益彰的组合表现
描绘出新苏州的创新活力
打造一个活力、动感的地下交通空间
中央公园
“浮光疏影”
本站设计以绿色生态为基调
柱面装饰选用弧形铝板向外延申
模拟树木枝干
顶面以大小不一的穿孔板阵列
排布内衬动态光源,模拟枝叶光
彼此相辅相成,捕捉光影的踪迹
定格在中央公园和繁华都市之中
积翠桥
“光影纵横”
本站设计从纵横交错的交通线网
及园区现代科技流量中吸取设计灵感
空间塑形结合线型照明设计
空间效果
林家潭路
“璀璨缤纷”
本站设计围绕人与生活打造动感空间
采用非常规的设计手法,用灯光塑形
通过顶面连绵起伏的星光点点
营造娱乐潮流氛围
展现万家灯火的水乡气质
枫津路
本站设计提取了
整个苏州工业园区的大环境特点
把设计感极强的几何图形
有规律地分布在站体空间里
镂空区域、金属网板
墙顶一体的金属实板
打造出了一个
受高铁苏州北站改扩建工程影响,7号线开通初期运营时,雪南站~莫阳站区间4个站点(雪南、高铁苏州北站、朱泾、莫阳)暂不具备开通条件,计划与高铁苏州北站改扩建工程同步建成后投入运营;白荡南站延期开通,相城区拟对该站点周边区域实施综合开发,以实现区域经济协调发展和城市功能优化布局,待周边地块开发完成后投入运营。
剧透就到这里啦~
让我们共同期待
苏州地铁7号线的精彩亮相吧