正在进行测试的两栖步兵战车 ACV-30
自2020年以来，美国海军陆战队一直在接收ACV系列两栖装甲车。目前，五角大楼及其承包商正在完成该系列下一个型号——ACV-30 步兵战车的研制工作。该型号的实验和预生产设备正在进行测试，与此同时，未来批量生产车辆所需的部件供应合同也已签订。
轮式平台
让我们回顾一下，两栖作战车（ACV）的研制工作始于2011年，当时上一个类似项目刚刚结束，未能取得成功。新项目的目标是为海军陆战队打造一个通用轮式平台。计划在此基础上开发几种不同用途的战斗和支援车辆。
该计划的竞争部分一直持续到2018年，最终由BAE系统公司和依维柯公司的项目胜出。他们收到了五角大楼的订单，要求进一步开发他们的平台，并在此基础上制造浮动装甲运兵车。
第一批ACV-P型装甲运兵车已于2020年10月交付KMP。在随后的几个月里，又交付了几十辆这样的车辆。与此同时，使用新装备的第一支部队也达到了初步战备状态。ACV-P产品的生产一直持续到今天，并被用于重新装备作战部队。
陆地装甲车
2019年年中，五角大楼下令研制一种指挥型新型装甲运兵车，命名为 ACV-C。尽管项目相对简单，但这项工作却耗时数年。第一批此类车辆直到2024年初才交付给客户。目前，已有几十辆指挥装甲车的订单，其生产仍在继续。
2022年3月，订购了ACV-R抢修车。该项目的开发仅持续了两年多。批量生产合同于今年4月签订。预计将在可预见的未来交付。
配备小口径火炮
2019年6月，开发ACV平台的公司收到了一份制造ACV-30战车的合同。客户希望在遥控战斗模块（RCCM）上安装小口径火炮的两栖步兵战车。挪威康斯伯格防务系统公司被选为模块供应商。
将成品平台改装成新装备并不需要太多时间。到2022年年中，已有三家公司完成了未来 IFV 的开发工作。同年8月，KMP与它们签订了建造一批 ACV-30的试验合同，总价为8800万美元。这批装备计划于2024财年第一季度，即2024日历年初交付。
承包商顺利完成了任务，2024年1月底，五角大楼收到了首批3辆新型 IFV。预计在不久的将来还会有几辆车交付。该装备目前正在KMP的一个单位进行测试，并展示其所有能力。
自测试开始以来，五角大楼官员多次谈到ACV-30车辆及其前景。他们声称测试仍在继续，设备显示出了预期效果。虽然有一些意见，但研发人员正在迅速消除已发现的缺陷。我们完全有理由相信，该项目将如期完成。
系列计划
2023年11月，五角大楼透露了批量生产新型ACV-30 IFV的计划。据报道，将在近期订购175辆这种车辆。首批交付时间定于2025-2026年，最后一批将在本十年末交付给客户。
有趣的是，五角大楼尚未宣布任何批量生产ACV-30的订单。首先，这种战车必须经过测试和改装，之后才有望签署价值数十亿美元的重大合同。不过，签署此类文件的确切时间尚未披露。
不过，启动批量生产的第一步已经迈出。11月4日，五角大楼与康斯伯格公司签署了一份供应 MCT-30 RCBM 的合同，该导弹将用于新型IFV上。承包商将生产175个模块，并为此获得3.29亿美元。该订单必须在2028年6月前完成。
水上测试中的两栖战车
因此，军方开始订购未来两栖步兵战车的关键部件。这意味着不久将签署一份建造装甲车辆本身的重要合同。同时，值得注意的是订购的DUBM数量：它与计划中的ACV-30数量一致。
新合同表明，建造175辆两栖装甲车的计划仍然有效。与此同时，生产计划也在进行调整，以反映当前的形势。例如，由于资金紧张和其他因素，计划在2025和2026财年生产的车辆数量最近有所减少。在此期间，客户收到的IFV将比之前计划的少48辆。这些车辆可能会在随后几年生产，车辆总数不会改变。
根据目前的计划，ACV系列车辆的生产将持续到2030年左右。计划生产约 630辆各种改装车。有趣的是，在项目开始时，五角大楼和海军陆战队希望购买1100多辆装备，但后来计划几乎被削减了一半。
技术方面
新型ACV系列车辆是作为AAVP-7A1水陆两用运输车的现代化替代品而开发的。后者在道义上和物理上都已过时，继续使用会带来许多问题和风险。为此，决定开发一个新的两栖装甲车族，包括几种改型的车辆。
ACV平台驾驶员工作间
ACV平台是一种四轴底盘，具有运送人员和安装各种武器的能力。它还可以通过小改装改装成特种车辆。
ACV围绕焊接装甲车壳建造，可抵御来自前角的小口径火炮以及来自其他角度的子弹和弹片。设计中还包括防止爆炸装置的措施。还可以悬挂附加模块和防护系统。
统一的底盘长9.2米、宽3.1米、高2.9米（车体顶部）。底盘空载重量为 32吨，负载能力储备超过3.3吨。
ACV采用现代轮式装甲运兵车和IFV的传统布局。发动机和一些传动装置位于车头，其余的四轴传动装置位于可居住车厢的地板下。车体中央有一个战斗舱，其余空间为兵员舱。
该平台配备一台16马力依维柯Cursor 700柴油发动机和艾里逊4800SP自动变速箱。在高速公路上，该车的时速可达105公里。在水上，它使用两个船尾螺旋桨，时速超过10公里。陆地巡航距离超过500公里，水上巡航距离超过20公里。
登上ACV-P装甲运兵车的士兵。ACV-30也有同样的坡道
ACV有三名乘员：一名驾驶员、一名指挥官和一名炮手或操作员。车厢内有13个乘客座位。乘员在车顶有自己的舱口，部队必须使用上部舱口或后部坡道。
ACV系列的各种车辆在装备和武器方面各有不同。ACV-30 IFV装备康斯伯格MCT-30战斗模块，配备一门30毫米自动加农炮和一挺机枪。该模块还配备了光学装置，可在任何时间搜索目标并开火。RCBM由操作员工作站控制。
明显进展
因此，ACV系列两栖装甲车的研发和生产计划正在顺利推进，并取得了预期成果。该系列的一个型号已经开始批量生产，其他型号也即将进入批量生产阶段。此外，还在研制用于其他用途的新型车辆，这些车辆将在可预见的将来加入海军陆战队。
ACV-30两栖步兵战车仍在测试中，但已接近完成。五角大楼对此持乐观态度，并已下令交付未来批量生产此类装备的一个关键部件。下一步将是批量生产两栖步兵战车本身的订单。