11月13日，保时捷新款911 Targa 4 GTS 和911 Carrera T在广州完成了亚洲首发亮相，此前新款911 Targa 4 GTS已经公布了售价，为219.8万元，而新款911 Carrera T硬顶版售价163.3万元起，作为中期改款车型，新款911 Targa 4 GTS在内外设计都有所调整升级，并搭载了由3.6T单涡轮增压水平对置六缸发动机，并匹配电启涡轮以及变速箱集成式电动机组成的T-Hybrid混动系统。而新款911 Carrera T中的“T”代表Touring，将会采用多种减重措施以带来更纯粹的驾驶乐趣。
新款911 Targa 4 GTS依旧是保时捷的经典造型，前大灯内部结构有所变化，由四点式变为了四个条形样式，同时前包围两侧类似百叶窗的结构，尺寸更大的前包围除了视觉效果更运动，也带来了更大的下压力。车身侧面隆起的前后翼子板看起来相当强壮，轮毂则有19英寸/20英寸/21英寸可选，还可提供前10活塞的PCCB碳陶制动系统进行选装，车尾发动机舱盖上的散热口造型也有所调整，尾灯还是贯穿式造型，不过PORSCHE字样内嵌到了灯组内，点亮后的辨识度更高，扩散器样式也经过了重新设计，并搭配中置双出的排气布局。
车内的科技感更加到位，12.6英寸全液晶仪表盘取代了机械指针式仪表盘，10.9英寸的内嵌式多媒体触控屏下方还保留了一些物理按键，三辐式多功能方向盘右侧新增了红色功能按钮，并集成了驾驶模式选择旋钮功能。
动力方面，新款911 GTS系列将搭载全新的3.6T单涡轮增压发动机，与8速PDK变速箱中的永磁同步电机组合成了保时捷的T-Hybrid混动系统。传动系统方面，新车搭载8速PDK双离合变速箱，该变速箱集成了永磁同步电机，整套电动化系统中配备了1.9kWh的电池组，其系统综合输出功率达398kW（541Ps），总扭矩达610N.m，其0-100km/h加速时间为3秒，0-200km/h加速时间为10.5秒，最高车速可达312km/h。
而新款保时捷911 Carrera T也保留了现款车型经典的设计风格，前大灯也有所调整，辨识度更高，新车将配备轻质车窗，同时减少隔音材料的用量，使得整车重量控制到了最轻仅为1544kg。与现款911 Carrera相比，采用上述配置后的Carrera T整车重量减轻5公斤。
此次亮相的为硬顶版车型，而敞篷版则暂时不会引进到国内市场，新车将配备 20/21 英寸 Carrera S 合金车轮。轮胎规格为前轮 245/35 ZR20，后轮 305/30 ZR21，同时制动系统也得到了升级，前桥配备350mm直径制动盘和6活塞固定卡钳。
新车的内饰有着T版车型独到的细节元素，标配Sport Chrono组件、带加热功能的真皮GT运动型方向盘，并配备模式切换旋钮；同时还可选装Race-Tex面料方向盘。而仪表板和中控台饰有银钒灰装饰嵌件，门板则点缀黑色拉丝铝合金镶嵌饰件。新车还配备黑色的带有18向自适应调节式运动型座椅升级版，并在座椅中心标配Sport-Tex面料。内饰还采用专属的格子织物图案，座椅头枕上绣有 “911” 标志，以彰显身份，并有着大量个性化选装提供。
动力方面，新款911 Carrera T将搭载一台3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率为290kW（394Ps），最大扭矩450N.m。传动系统标配8速PDK变速箱，0-100km/h加速时间为3.9秒，最高时速为294公里。