近日，在2024年广州车展前夕，中期改款高尔夫GTI车型已经到达了展馆外围，即将与公众见面，新车外观内饰都有小幅的调整，唯独动力没变，多少有些令人遗憾。
具体来看，在前脸部分新车标引出了贯穿式灯带连接了两侧扁平的大灯组，灯组本身发生了变化，显得更加时尚，上方依旧是红色装饰条进行补充，显示GTI的身份。而前保险杠部分梯形下格栅则有着弯折的车身同色装饰条进行包裹，蜂窝状的中网填充，并保留5点式的日行灯，增强了辨识度和设计感。车身侧面当然不会有明显的变化，标志性的GTI线条有着更大的车身，花瓣式的双色轮毂，红色刹车卡钳，黑色后轮罩和黑色侧裙等元素，将战斗感和精致感有机的平衡。
而在车尾部分，大尺寸的车顶扰流板有着扩张的分体式造型，成为了最醒目的元素，后保险杠部分双边双出排气反而没有那么惹眼，尾灯采用了全新的设计，C字形的红色灯带镶嵌于黑色底面上，有效地增强了时尚感。大众车标下方的GTI字母也不会缺席，让整车的风格形成统一。在内饰部分新车采用了12.9英寸悬浮式大尺寸液晶屏，科技感有着更出色表现，全新的车机也提供了更为完善的体验，拨杆式换挡不会缺席，层次感丰富的中控台面向驾驶侧偏转，方向盘采用了平底39点钟打孔GTI样式，加上织物和翻毛皮拼接的一体式运动座椅等元素，时刻刺激驾驶者的战斗神经。
在动力方面新车没有任何变化，依旧是2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，一汽大众确实是不想改，本身也卖不出几辆，没有必要因此专门引入四代EA888发动机，拉高门槛。只是不知道未来率先国产的第5代机头是否会换装到后续车型上，能有怎样的表现，我们只能拭目以待。