IT之家 11 月 13 日消息，福特汽车宣布，由于市场需求疲软，其位于德国科隆的工厂将减产 Explorer 和 Capri 两款电动车型，值得一提的是，这两款车型刚刚分别于今年 6 月和 9 月投产。
福特发言人表示，欧洲电动汽车市场需求急剧下降，迫使公司不得不做出艰难的决定。为了应对这一情况，科隆工厂的员工将实行轮流休假制度，即一周工作一周休假，直至圣诞节假期。这一决定对科隆工厂来说是一个重大打击，因为福特此前曾投资 20 亿美元对该工厂进行改造，以生产电动汽车。
值得注意的是，福特在欧洲的电动车攻势是以牺牲传统燃油车为代价的。2023 年 7 月，福特停产了其在欧洲颇受欢迎的 Fiesta 车型。此外，福特还在逐步淘汰其他燃油车型，如 2022 年停产的 Mondeo 和计划于 2025 年停产的 Focus。
数据显示，今年前 9 个月，福特在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟地区的市场份额从 4.1% 下降至 3.3%。欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，今年前 9 个月福特在该地区仅售出 326,975 辆乘用车，同比下降 18%。
IT之家注意到，除了 Explorer 和 Capri，福特的另一款电动车型 F-150 Lightning 也面临着需求疲软的困境。福特计划从 11 月 15 日至 2025 年 1 月 6 日暂停密歇根州迪尔伯恩工厂的 F-150 Lightning 生产。这是福特第二次暂停该车型生产，第一次停产发生在 2 月，持续了 9 周，原因是质量问题，直到 4 月才解决。