在国内的汽车市场，当大家都在为新势力品牌比亚迪的崛起成功欢呼时，也别忘了国产汽车还有另外一个良心品牌，它就是奇瑞。就拿10月份的销量来说，比亚迪卖出了50万辆，确实非常成功，但是奇瑞也卖出了27万辆，也力压大众、丰田等老牌合资，这对于自主品牌来说，确实很大进步。
奇瑞的销量不仅高，而且还是出口最多的国产汽车品牌，在1-10月份，奇瑞的累计销量达到了202万辆，其中出口销量达到了94万辆，已经超过去年全年的销量，这也是奇瑞历史上首次年销量突破200万辆。 奇瑞为什么这么厉害呢？从产品的角度上我们可以窥得一二，比如说今天咱们和大家伙儿聊的艾瑞泽8就是很好的例子，新车在10月份卖出13161辆。
这款车定位紧凑级轿车，但是实际的尺寸和空间不输寻常B级轿车，关键是价格，在终端的售价下跌到8.68万-13.39万，性价比非常的突出。
首先来看一下静态外观，艾瑞泽8的整体造型延续了家族式的设计理念，大尺寸进气格栅搭配两侧LED大灯，中网采用熏黑处理，呈现出纺锤体式的造型，将整个前脸烘托的极具运动气息。此外，这款车的尾部造型遵循了简约而不简单的设计理念，尾灯是当下比较流行的贯穿式造型，而且还是双边四排气筒，颜值确实是非常高的。
将视线转移到侧面，整个车身修长、运动，猛地一看有点像大众速腾，尤其是腰线设计的画龙点睛，多辐式铝合金轮毂的造型也很有特点。尺寸上，艾瑞泽8的车身长宽高分别为4780mm、1843mm、1469mm，轴距长度为2790mm，车身长度和轴距都比速腾更长，实际的空间表现比较宽敞。
此外，艾瑞泽8在车内的设计也立足于舒适、高端的理念，真皮座椅摸起来柔软细腻，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，大面积皮革的堆砌也使得车内摸得到的地方都是软的，线缝条也都是真的，品质不错。艾瑞泽8还配有座椅加热/通风、索尼音响、氛围灯、后排空调......。
前排座舱的可以用一个词来形容，那就是豪华，棕色真皮结合哑光色金属装饰板，皮革上还有菱形打孔设计，在氛围灯的烘托下很有质感。艾瑞泽8搭载了一块集成了双12.3英寸的玻璃面板，加上平底式方向盘，档次感也很不错。
再来看一下动力系统，艾瑞泽8具有1.6T和2.0T版本可供选择，其中，1.6T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，2.0T发动机的最大功率为254马力，峰值扭矩为390牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。
艾瑞泽8的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，底盘表现也可圈可点，可以说是基本上没啥缺点，加上亲民的价格，不比卡罗拉、轩逸还香？对于这款国产轿车，你是如何看得呢？