点赞|东莞市交通运输局:全国首创网约车“一车一码”

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“东莞市民点赞榜”是南方都市报推出的重要智库研究产品。六年来,东莞市民点赞榜通过广泛征集各部门、各镇街民生实事举措形成榜单,并接受市民打分评价、调研团现场走访调研和专家评审,希望在东莞构建一个民间政务评价体系,鼓励基层提高创新和服务意识。

第六届南方都市报东莞市民点赞榜自今年9月启动以来,各单位踊跃申报,一个多月时间已征集到一批民生实事案例,内容涉及医疗、住房、教育、安全、环境、文化惠民等多个方面。根据活动规划,南都现就部分民生实事案例进行集中宣传展示。

一次偶然的机会,工作人员看到扶贫产品包装上的溯源码启发,萌生了为网约车行业打造一个类似“身份证”的想法。东莞市网约车“一车一码”应运而生,成为全国首创深化网约车行业治理,提升群众交通出行安全感、幸福感和获得感的重要举措。

这项由东莞市交通运输局指导、市出租车行业协会利用信息化平台制定的行业监管举措,赋予每辆网约车动态更新且唯一的二维码,向乘客直观展示网约车车牌号、车辆型号、驾驶员姓名及运输证号等信息。

数据显示,“一车一码”实施后,东莞网约车订单合规率由80%提升至95%以上,合规网约车日均订单量增加约25%,涉及网约车投诉下降约20%,省内外多地前往东莞调研学习该可复制推广的创新举措,为深化网约车行业治理做出东莞贡献。

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全民参与网约车行业共建共治共享促进行业自律

据悉,东莞市交通运输局通过强化行业党建赋能,创新推出“一车一码”举措,对网约车唯一赋码,信息直连、动态更新、权威可靠,以“小切口”推动形成“大变化”,努力推动行业高质量发展,保障市民群众安全出行。

“一车一码”设置了“评价与建议”栏,构建乘客意见和司机建议反馈“直通直达”机制,推动拓宽直接联系服务群众有效渠道。主管部门通过“一车一码”直接收集服务意见、评价建议等情况,运用大数据分析决策。同时,一旦发生纠纷,“一车一码”将有利于准确定位车辆和驾驶员信息,实现政务服务提质增效。

据了解,“一车一码”将合规网约车有别于不合规网约车,实现全民参与网约车行业共建共治共享,提高合规网约车订单数量与收益,促进行业自律;另一方面,“一车一码”直连信誉记录应用体系,有助于评选“最美劳动者”等行业荣誉,对网约车司机形成直接激励;同时,司机群体也可通过“一车一码”反映相关问题,有效推动网约车司机等新业态就业群体从行业治理“要我参与”到“我要参与”的转变,撬动行业治理新动能。

东莞交通运输行业其他领域也在推广使用

东莞市道路运输事务中心披露的数据显示,自实施“一车一码”以来,东莞网约车合规率从2023年的80%左右提升至今年的95%以上,网约车日均订单量也增加约25%,涉及网约车投诉下降约20%,行业激励效应明显。

今年上半年,东莞市网约车日均订单量同比增长24.59%,投诉量下降了19.21%,这一升一降的数字背后,是“一车一码”带来的实实在在成效,乘客可以清晰地了解到车辆的详细信息,提升透明度,增强群众的安全感。乘客可以直接向管理部门反映有关问题,并得到管理部门的及时响应和处理。

目前,东莞交通运输行业其他领域也在推广使用,如汽修行业的“一店一码”,客运行业的“一车一码”等,充分激发行业主体的内生动力和创新活力。未来,东莞市交通运输局将以“一车一码”作为流量入口,广泛收集市民需求,结合网约车订单数据、公交、轨道、共享单车出行数据,为打造高效便捷的综合交通运输体系提供数据支撑。

采写:南都记者莫晓东 受访者供图