周平高速临颍至襄城段上跨京广铁路立交工程转体桥T构梁首段完成浇筑

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11月12日,经过16个小时连续奋战,由中铁十局承建的周平高速临颍至襄城段上跨京广铁路立交工程,转体桥T构梁0#块顺利完成浇筑,标志着转体桥上部结构施工全面开始,为下一步桥梁转体奠定坚实基础。

周口至平顶山高速公路临颍至襄城段上跨京广铁路工程,位于既有京广铁路临颍站至小商桥站区间直线段,漯河市临颍县境内。上跨京广铁路立交桥主桥为(2×70)米预应力混凝土T构,分左右幅同时转体,桥梁设计长度140米,左幅2×70米T构转体角度为逆时针69°,右幅2×70米T构转体角度为逆时针67°,主桥东侧为6×30米简支箱梁。项目为全线控制性工程,混凝土T构梁预计2025年3月底完成转体。

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本次完成浇筑的转体T构0#块,长20米,高7.5米,采用满堂支架施工,设计浇筑C55混凝土850.5立方米。梁体上部结构施工既要保证施工质量与进度,由于邻近营业线施工安全风险较大,安全更是重中之重。为确保0#块顺利浇筑,项目部超前谋划,科学安排施工组织,合理调配人料机资源,日常开展班前讲话,对现场施工人员进行安全技术交底和质量控制交底,切实抓好高处作业防护和安全隐患排查整改,全面提升安全保障能力,确保了浇筑顺利完成。

周平高速是河南省高速公路规划布局的16条东西横向通道的重要组成部分,是河南省大力谋划推动的重大交通建设项目。项目建成后,将形成周口至平顶山省级大通道,分担盐洛、宁洛两条国家高速交通压力,对完善河南省综合交通运输体系、扩散中原城市群带动作用、提升豫皖互联互通水平、促进沿线经济社会发展等具有重要意义。(图片由王利军、贲思宇、杨子征授权发布)