天峨龙滩特大桥获国际桥梁及结构工程协会大型公路与铁路桥最高奖

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颁奖典礼现场。广西大学党委宣传部供图

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天峨龙滩特大桥实拍图。广西大学党委宣传部供图

中国青年报客户端讯(刘娜利 陈正 中青报·中青网记者 谢洋)11月12日,在瑞士苏黎世举行的2024年度国际桥梁及结构工程协会(International Association for Bridge and Structural Engineering,简称:IABSE)颁奖典礼上,由中国工程院院士、广西大学土木建筑工程学院教授郑皆连担任总设计师,广西交通投资集团有限公司建设、广西交通设计集团有限公司设计、广西路桥集团有限公司施工,历经43个月携手共建的天峨龙滩特大桥摘得IABSE大型公路与铁路桥最高奖。

天峨龙滩特大桥是广西南丹至天峨下老高速公路的控制性工程。大桥主桥为上承式劲性骨架混凝土拱桥,计算跨径600米,创拱桥跨径世界纪录,比国外最大跨径混凝土拱桥——前南斯拉夫KRK桥跨度大210米,把混凝土拱桥世界纪录一次提高155米。

大桥建造过程中,攻克了系列科技瓶颈,在劲性拱骨架强劲度选择、外包混凝土浇筑、外包混凝土材料、降低混凝土应力水平和拱肋纵向配筋优化等方面实现了系列重大技术创新,取得了显著的技术和经济效益。

国际桥梁及结构工程协会成立于1929年,现有4200名会员,来自100多个国家和地区,是会员国最多的国际土木类协会。每年评选并颁奖一次,旨在表彰桥梁、建筑等基础设施建设领域的杰出项目。此次全球有38个工程入围,13个中国工程上榜。

来源:中国青年报客户端