2024年11月12日，我国的歼-35A隐形战斗机首次亮相珠海航展，立即吸引了全球的目光。
西方媒体曾长期将其与美国F-35进行比较，并指责其为“抄袭”作品。
然而，美国“动力”网站通过对比，最终承认：歼-35A与F-35在外形、设计理念和作战要求上存在显著差异，根本不存在所谓的“抄袭”问题。
更重要的是，这款新型战机不仅展示了我国在隐形技术领域的独立设计能力，还将取代歼-10，成为我国空军的核心战力。
歼-35A的亮相不仅是我国航空技术的一大突破，也引发了外界对我国空军未来发展潜力的深刻讨论。
究竟歼-35A如何与F-35拉开差距？它将如何改变中美空军力量格局？
歼-35A的设计与创新
歼-35A的问世，是我国在隐形战斗机领域迈出的重要一步。
与美方的F-35相比，歼-35A在设计上有着明显的独特性。尽管外形上两者有些相似，但细致的设计差异揭示了两款战机各自不同的作战需求。
首先，从外形设计上看，歼-35A的机头比F-35更尖锐，基线更加明显，而F-35则采用更圆润、略微倾斜的机头。
座舱盖的设计也是两者的显著区别之一，F-35采用曲线平滑的气泡式座舱盖，而歼-35A则选择了略带棱角的设计，这使得歼-35A的座舱盖看起来更加平坦和有棱角。
此外，歼-35A的进气口设计较窄，略微外倾，而F-35的进气口则较大，靠近机身。
这些细节不仅展示了两款战机在设计思路上的差异，也反映了各自针对不同作战场景的独特需求。
更重要的是，歼-35A作为我国海军未来的舰载战机，与F-35的作战目标和应用环境有所不同。
歼-35A的机翼更大，位置更高，可能正是为了适应舰载作战的需求。这种差异让两者在设计上具备了不同的优先目标和适用场景。
美媒的反思与歼-35A的独立设计
长期以来，西方媒体对我国的隐形战机抱有偏见，尤其是在歼-35A的研发上，曾多次质疑其是否为“F-35的抄袭版”。
但美国“动力”网站经过详细对比后承认，歼-35A与F-35在设计上存在显著差异，且这些差异源于两者不同的作战需求和设计理念。
美媒的这一转变，标志着对中国航空技术的重新审视。
实际上，歼-35A的成功研制并非偶然，而是我国航空工业多年来技术积累和自主研发的成果。
歼-35A不仅体现了我国在隐形战斗机技术上的巨大进步，还彰显了我国在航空技术上的独立自主能力。
与F-35相比，歼-35A无论是在隐身效能、气动外形还是综合作战能力上，都有其独到的设计和应用特点。
这一设计的成功，不仅打破了外界对我国战机“抄袭”的质疑，也证明了我国航空航天工业的创新能力。
与此同时，俄罗斯的航空专家也对歼-35A的设计给予了肯定，他们认为这款战机是中国根据自身需求独立设计的，而非依赖于西方的现有战机技术。
这一国际上的认可，进一步印证了歼-35A作为我国自主设计的战斗机在全球航空技术领域的竞争力。
歼-35A的未来与替代歼-10的使命
歼-35A的问世意味着我国空军进入了“双隐形战斗机”的时代，与歼-20共同组成未来中国空军的主力。
与F-22和F-35组成的美国空军不同，我国空军将通过歼-35A和歼-20这两款隐形战机，提升对抗高端对手的能力。
与此同时，歼-35A的出现也标志着它将逐步取代歼-10战机，成为我国空军的主力战机。
歼-10曾是我国空军的主力，但随着技术的进步，歼-35A凭借更先进的隐形能力、更强的多用途作战能力，将在未来逐步取代歼-10，成为更加现代化的空中作战力量。
随着歼-35A投入使用，未来我国空军的作战模式和能力将发生深刻变化。
无论是在对抗潜在敌对力量，还是在执行多样化的任务中，歼-35A都将成为我国空军的中坚力量。
信息来源：
直新闻——美媒承认：所谓“歼-35抄袭F-35”根本是无稽之谈2024-11-09
环球时报——珠海航展上，外媒最关注这些中国武器2024-11-08