11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市，新车共推出3个版本，市场指导价为32.28万-39.28万元。
作为全球首款4C超级快充插混MPV，传祺新能源E9超级快充版基于EV+无忧解决方案而来，实现了“8分钟极速回电至80%”。
广汽传祺汽车有限公司副总经理刘嘉铭宣布上市价格
传祺新能源E9超级快充版搭载全新一代弹匣电池，实现4C超级快充技术的首次“上车”。
在巨湾技研总裁裴锋的带领下，全新一代弹匣电池的“智造”过程呈现在直播间观众眼前，从生产过程的精细化管理，到质量检测的高度标准化，铸就了全新一代弹匣电池补能快、不挑桩、高安全、寿命长的品质。
全新一代弹匣电池“智造”过程
在现场及直播间观众的共同见证下，E9超级快充版实测从SOC30%充至SOC80%仅用时7分22秒，比官方数据8分钟提升近8%。
此外，E9超级快充版还做到了“不挑桩”，无论是超快充电桩还是普通快充桩，都满足E9超级快充。值得一提的是，作为华为超充联盟的成员之一，借助广覆盖的华为超充生态网络布局，E9超级快充版将实现畅行全国补能零焦虑，在雪域高原也能得到高质量补能体验。
全新一代弹匣电池还具备“高安全”优势，做到热失控测试24小时不起火不爆炸，23吨重物挤压不起火不爆炸，首次实现三元锂整包针刺不起火不爆炸，海水浸泡10小时仍可使用。此外，电池寿命更是满足整车行驶20年/100万公里。
为了满足用户对新能源豪华MPV的更高阶需求，E9超级快充版一二排增加坐垫按摩，升级为16点式SPA级按摩座椅，此外，二排配备同级独有半苯胺超级零重力座椅，实现躺姿更无压，肩部高度增加，腰部支撑提升。
E9超级快充版还搭载20扬双调音原景声天空音响，打造7.1.4音响布置，全车150处声学包、一体式智慧吸顶屏等配置。
一体式智慧吸顶屏
E9超级快充版行李箱Y向尺寸增大137mm，并新增同级独有行李厢二排座椅一键调节功能，放置大件行李时原地一按即可前移二排扩大空间，配合二排同级最长480mm滑轨和三排220mm滑轨。
为了让用户更好享受生活的“松弛感”，E9超级快充版还进行了多方面的智能化提升。如升级智能上下电系统，上车踩刹车换挡直接启动；升级6kW超大功率车外放电、2.2kW大功率车内放电、6kW车对车放电功能。
其次，E9超级快充版搭载710地图，新增动态红绿灯、绿波通行提醒、推荐车道及分时车道；车机语音识别升级，全场景优化语音精准度并提升语音唤醒率，在嘈杂的环境下语音唤醒率依旧能超过95%；另外，二排液晶屏车机功能拓展，新增空调、媒体、整车控制（滑移门、遮阳帘、车窗）等控制模块。
动力方面，E9超级快充版搭载2.0T智电插混匹配2挡DHT，保证高速动力“不失速”。安全方面，E9全系标配360°环抱式安全气囊矩阵。