三面环水的村庄想修桥,为何这么难?交通部门回应



连云港市灌南县孟兴庄镇大封村三面环水,村民去一趟县城要绕行至少20公里,出行非常不便。周边数千名村民热切期盼修一座桥。但多年来,村民的期盼屡屡落空。究竟为何?在11月12日江苏省交通运输厅走进《政风热线·我来帮你问厅长》节目现场,交通运输部门进行了回应。


三面环水的村庄想修桥
期盼屡屡落空

大封村位于连云港灌南县孟兴庄镇,村庄的南、北、东三面都是河流。从地图上看,村庄距离灌南县行政服务中心直线距离不到8公里。而现实中去一趟,要开车27公里才能到达

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“我们村里老人生病,妇女生产都不方便,等到(救护)车时间太长了,就(可能)发生事情了。”大封村村民朱女士说。

今年年初,村民日常出行所依赖的大丰渡口还一度停运,经江苏新闻广播报道后才恢复运行。

“没有桥是很麻烦很麻烦的,隔河千里远,人家这样形容。我们一直抱希望(修桥),但希望越大,那失望就越大。”大封村村民唐先生说。

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实际上,大丰渡口撤渡建桥的消息,从2020年开始就已经出现在政府的相关规划中。桥梁的选址、施工图设计等都已经落到纸面。但项目实施却一拖再拖今年1月,记者前往现场采访时,灌南县交通运输局办公室相关负责人回应表示,主要是缺钱。

再回应:
航道等级调整
修桥方案需重新论证

又快一年过去了,村民想要出行方便的热切期盼,如今有何新进展?

11月12日江苏省交通运输厅走进《政风热线·我来帮你问厅长》节目现场,灌南县交通运输局局长丁成兵介绍,原先桥梁选址在大丰渡口,计划跨越盐河。后来遇到省市交通部门调整盐河航道等级,导致原先的建桥方案与新的航道规划不匹配。如今当地正在重新论证建桥方案,包括考虑在大丰渡口西侧重新选址。

“我们在抓紧推进,等方案论证完成以后,我们将尽快报请县政府研究,因为这个投资量不小”丁成兵表示,等县政府研究通过以后,将加快推进项目实施。目前,县里已协调属地孟兴庄镇每月补贴3000元,确保渡口正常运行。

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省交通运输厅:
将指导当地尽早开工建设

省交通运输厅公路事业发展中心党委书记、主任胡萌介绍,近年来,省交通运输厅积极组织开展全省的撤渡建桥工程,建立了撤渡建桥项目库,制定了支持撤渡建桥工程的相关资金补助政策,目前已基本上消除了渡口带来的安全隐患,提升了老百姓的获得感。

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就灌南县大封村的情况,胡萌现场提出了指导意见。“还是要尽快确定最终的建设方案,同时要加快项目的征地拆迁等前期工作,尽早开工早日建成能让大封村和周边的群众通过桥梁早日顺畅通行。” 胡萌建议,在桥梁建成之前,当地政府可以灵活调整渡运时间,在一些人流量比较集中的时段,适当延长渡口的运营时间,方便老百姓的出行同时,“在新桥建成之前,希望地方政府能够高度关注渡口运行的安全问题,确保渡运安全。”



我苏特稿记者 曹  勇

编辑   小鱼儿