11月12日，传祺新能源E9超级快充版车型正式上市。共推出3款配置车型，售价区间为32.28万-39.28万元。与此同时，官方还发布了上市权益。
顾名思义“超级快充版”车型肯定是在充电方面进行了升级。新车搭载了同级独有的4C超级快充，30%-80%只需要8分钟即可完成，大大优化充电时间成本。
作为E9系列新增车型，传祺新能源E9超级快充版车型延续在售车型的外观设计，采用了“醒狮”造型，很是霸气。
车身侧面的造型，一如既往大气、豪华。而往上伸展的腰身，更是形成了一个光塑曲面效果，充满了力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5212/1893/1823毫米，轴距为3070毫米。同时，新车配备了双侧电动滑移门，迎宾光毯、二排发光迎宾踏板、后排隐私玻璃等。车尾设计比较四平八稳，尾灯设计采用横向贯穿+竖切的纵横设计，点亮后有着很不错的视觉效果。
传祺新能源E9超级快充版的内饰同样展现了四平八稳的感觉，不会给人一种浮躁的感觉。智能方面，依旧配备12.3英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，内置ADiGO智能网联系统。
另外，新车提供“云山珠水”浅色、“歌剧殿堂”深色以及“马会庄园”棕色三种内饰主题风格。
作为一辆MPV车型除了拥有大气外观之外，座椅舒适度也是非常关键的。前排座椅增加16点式SPA按摩功能，并且坐垫长度达560毫米；第二排升级成了半苯胺零重力座椅，同样拥有16点按摩。二排液晶屏车机功能拓展（冠军/宗师）：可调控座椅、空调、多媒体、整车（滑移门、遮阳帘、车窗）。同时，还对一体式智慧吸顶屏进行升级。
传祺新能源E9超级快充版的后备厢空间也进行了扩容，能容纳更多物品。同时升级270度环绕双层隔音玻璃、20扬声器雅马哈音响系统。
智能驾驶辅助方面，新车搭载710地图，新增动态红绿灯、绿波通行提醒、推荐车道及分时车道。高阶泊车功能（宗师）：1000m记忆泊车、50m倒车循迹、遥控泊车、融合泊车。
新车全系仍搭载2.0T插电式混合动力系统，系统综合最大功率274千瓦，综合最大扭矩630牛·米，匹配2挡DHT变速箱。同时，全系标配25.5千瓦时全新一代弹匣电池，30%-80%快充仅需8分钟、慢充需3.5小时，WLTC工况下纯电续航里程为106公里、综合续航里程为983公里。新车还支持6千瓦超大功率车外放电+2.2千瓦大功率车内放电+ 6千瓦车对车放电功能。
同时，新车配备了SDC电磁悬架：悬架模式可调，每秒采集4000组数据，实时调整4个减振器以及悬架的阻尼力，实现整车对不同路面的自适应匹配。