传祺E9超级快充版上市,2.0T插混,充电更快了

11月12日,传祺E9超级快充版迎来上市,共推出尊享、冠军、宗师三个车款,指导价:32.28万-39.28万元,将在2024广州车展正式交付。

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【充电效率更高】

传祺在打造MPV方面有经验优势,传祺M8传祺M6在传统燃油MPV领域有着很高的知名度,而随着新能源趋势,传祺E8、传祺E9应运而生,满足着用户对于新能源车更低成本、更优质驾乘体验的用车需求。

而此次上新,传祺E9超级快充版在保证原有优势的基础上,重点优化了充电体验。

传祺E9超级快充版搭载2.0T插混系统,系统综合最大功率274kW,系统综合扭矩630Nm,匹配2挡DHT变速箱,百公里加速8.8s。

升级标配25.5kWh弹匣电池,30%-80%快充仅需8分钟、慢充需3.5小时。续航方面,WLTC工况下,纯电续航106km,综合续航983km,亏电油耗6.38L,此外还升级6kW对外放电。

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【豪华感提升】

作为新增车款,传祺E9超级快充版延续在售车型的外观设计,继续使用醒狮前脸造型,配备双侧电动滑移门。

车身尺寸方面,长宽高分别为5212/1893/1823毫米,轴距为3070毫米,定位中大型MPV。

车内提供“云山珠水”浅色、“歌剧殿堂”深色以及“马会庄园”棕色三种内饰主题风格。

配置12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、12.3英寸副驾屏,后排还带有15.6英寸吸顶娱乐屏,车机芯片为高通8155芯片,手机互联支持CarPlay、CarLife。

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车内为2+2+3式七座布局,第二排座椅升级半苯胺超级零重力座椅,新增座垫按摩与凸点结构,具备头枕音响、5英寸扶手屏、腿托等功能。

升级270度环绕双层隔音玻璃、20扬声器雅马哈音响系统,提升了乘坐的高级感。

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【竞争分析】

在国内插电式混动中大型MPV市场,传祺E9 PHEV的主要竞争压力来自腾势D9(售价:33.98-66.00万元)、岚图梦想家(售价:32.99-63.99万元)。

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相较于传祺E9,腾势D9和岚图梦想家的最大不同,是提供了纯电和插混双动力,其中插混版都采用的1.5T排量的发动机,并且都提供了双电机版本,整体更强调电机的功能性;

而传祺E9是选用了同级少有的2.0T排量发动机,优势是,即便全系两驱,也可以确保中高速的驾乘质感。加上此次升级超级快充,升级6kW对外放电,也算是进一步补齐了短板,提升了竞争力。

所以,你觉得此次升级,传祺E9销量是否能迎来上涨呢?