2024年珠海航展，国产新型战斗机纷纷亮相，其中就包括国产歼20S第五代双座隐身战斗机。歼20S也是全球第一型双座隐身战斗机，标志着我们在第五代隐身战斗机发展方面走在了全球前列。
歼20S第五代双座隐身战斗机是一种多用途作战飞机，可以执行空中优势、对地攻击、无人机指挥等等多种任务，堪称我们空军的力量倍增器。美国空军六代机分为两种，一种是有人机NGAD，一种是无人机CCA，其典型特征是有人机可以指挥无人机作战。从这个意义上讲，歼20S不是增加了一个座位这么简单，实际上是一种接近于六代机的五代机，而攻击11，就是中国的一种CCA。
（歼20S双座战斗机亮相珠海航展）
歼20S是我们空军新质作战力量
歼20S第五代双座隐身战斗机在2022年7月首飞，有消息说飞机试飞已经进入尾声，即将设计定型交付部队。歼20S是在歼-20的基础上增加一个座舱，形成串列双座舱布局。歼20S战斗机保留了歼20战斗机的航空电子系统、机载武器，同样具备优异的作战能力。歼20S的后座舱并不是通常认为的飞行教官，而是空中任务指挥官，用于操纵各种机载系统，指挥飞机、僚机及配套无人机执行作战任务。因此歼20S并不是歼-20的配套机型转换教练机，而是1架隐身多用途作战飞机。
（我们后座飞行员角色已经升级为空中任务指挥官）
新世纪隐身无人作战飞机成为发展热点，隐身无人作战飞机可以凭借自己优异的隐身性能，突防对方防空体系，打击对纵淮安关键目标。不过隐身无人作战飞机使用有一个伦理障碍-那就是不能让人工智能/机器拥有消灭有生目标的权限。否则一旦出现问题，对于人类来说就是灭顶之灾。因此无人作战飞机开火权限还需要由操纵员来掌握。不过隐身无人作战飞机深入到对方纵深，操纵员如何下达命令就成为一个棘手的问题。
（歼20S与攻击11形成有人机/无人机协同作战系统）
操纵手跟随隐身无人作战飞机一起进入对方纵深就成为理想的解决方案，也就是把有人机与无人机编组在一起形成有协同作战系统，隐身无人作战飞机前出，隐身作战飞机在后方负责掩护，提供信息支持，下达攻击命令。例如美国空军CCA隐身无人作战飞机使用就是配合有人作战飞机作战，成为后者的静默僚机。俄罗斯空天部队已经在乌克兰使用苏57隐身战斗机和S70隐身无人作战飞机配合作战，这个组合可以进入战况最为激烈的乌东战场执行任务。不过1名飞行员在对方纵深上空，既要提防对方战斗机，又要注意防空系统，还要指挥控制无人机，实在负担太重。F35作为当今最先进的作战飞机，一次也只能指挥2架CCA，数量偏低。
歼20S和攻击11组成我们有人机/无人机协同作战系统
国产隐身无人作战飞机发展迅速，国产攻击11已经研制成功，并且投入运用。这样我们歼20、歼35战斗机可能最多也只能指挥2架攻击11，数量不足。如果想增加指挥攻击11的数量，最有效的办法就是让歼20再增加1个乘员，作为空中任务指挥官，专门负责指挥控制攻击11等隐身作战飞机。由于有专人指挥控制，歼20S战斗机可以指挥攻击11可以达到4架以上，作战能力得到成倍提高。对于美国媒体都称赞不已，认为我们一下子冲到美军的前面，他们甚至抱怨美军相关项目不是停滞不前，就是前功尽弃，对于新技术缺乏足够的敏感性。
未来台海之战争，歼20S第五双座隐身战斗机可以在台岛200公里之外遥控攻击11进入台岛上空，搜索对方高价值目标，例如导弹发射车、远程火箭。一旦发现目标，即可进行攻击。对方探测到攻击-11之后，发射导弹进行拦截，其雷达信号也会被我们截获，相关信息也会传递给我们远程打击系统进行打击。这样对方就处于打也不是，不打也不行的尴尬境地。
（歼20S战斗机对于我们空军至关重要）
反介入/拒止方面，歼20S第五代双座隐身战斗机作用更加重要。远程作战是双座飞机的优势项目，2名飞行员可以轮流操纵飞机，降低负担。歼20S战斗机可以指挥控制4架以上攻击11飞越第一岛链，在广阔的西太平洋进行目标搜索，跟踪监视对方航母战斗群。另外攻击11还有一个重要任务，那就是深入到菲律宾吕宋岛上空，探测美军导弹发射车。美军寻求在菲律宾长久部署远程导弹企图非常明显，这些导弹对我们构成了严重的威胁，因此战时我们要能及时发现这些导弹发射车，并且将其摧毁。
歼20S第五代双座隐身战斗机的研制成功，标志着我们隐身战斗机发展在深度和广度上又向前迈进了一大步，尤其有人机/无人机协同作战方面走在了世界前列，有力增强了我们空军作战能力。