初冬的清晨，略有凉意，温度也降至15℃左右。益常高速扩容工程也进入最后的冲刺阶段，施工现场数台摊铺机和压路机正紧张有序地作业。11月12日，记者从益常高速扩容公司了解到，目前第十合同段长约25.5公里的主线路面沥青摊铺施工已经完成，接下来就要进行画标识标线等交安、机电安装等施工。据悉，项目有望年内提前建成通车。
据了解，益常高速扩容工程第十合同段主要位于益阳段，为笔架山到香铺仑路段，主线长约25.5公里。第十合同段从8月1日开始启动路面标段，为了抓紧晴好天气的黄金施工期，工作人员每天轮班施工，一台四千型沥青拌合机仅3个月出料25万余吨，特别是9月单月出料10万余吨。在底层面的沥青摊铺作业时正值高温酷暑季节，室外气温高达40℃，刚摊铺的沥青高达170℃，混着炎热的天气炙烤着一线作业人员。
据了解，益常高速扩容工程引入抗离析摊铺机，实现了标段全幅一次性整体摊铺，减少了面层接缝，提高了路面的平整度和密实度。同时，应用智能压实和智能防撞等智慧工艺，通过雷达和传感器等设备，实时监控压路机的工作状态，确保压实速度和遍数符合规范标准，防止施工过程中发生碰撞事故。益常高速扩容全线路面沥青摊铺效率可达到每日10公里，大大提升了工程的整体进度。
建设过程中，施工团队加强对现场的管理与抽检力度，优化施工力量配置，合理安排施工工作面。对拌和、运输、摊铺和碾压等各道工序均实施了严格的质量控制，以确保施工质量。截至目前，路面工程接近完成，接下来还将进行房建、交安、机电等附属工程施工，为年底建成通车冲刺。
益常高速扩容工程不仅是湖南省重点建设项目之一，更是展示湖南省交通现代化水平的一张亮丽名片，它是国家公路网规划二广高速（G55线）长沙至张家界联络线（G5513线）的重要一段。项目路线起于长益高速扩容工程笔架山枢纽互通，自北绕过益阳市区，经百禄桥南、汉寿县城南，止于常德芦荻山互通，接G55二广高速（常德东环），主线全长93.456公里，项目有望年内提前建成通车。益常高速扩容工程的建成通车将极大缓解长沙往返益阳、常德等地区的交通压力，提升区域交通网络的整体通行能力。
潇湘晨报记者黎棠
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