近日，有多则网络视频显示贵州贵阳有摩托车骑手遭遇“大粪封路。”

有视频称摩托车骑手在网红打卡点骑行过程中遇到大量粪便堆积在路上，之后身上沾上了许多粪便。有视频称之所以会在道路上出现大粪的原因是村民无法忍受摩托车的噪音污染，进而用大粪封路。

今天有了最新回应，黔陶布依族苗乡相关机构已经了解并核实了情况；真实情况是当地农户为种植香葱才运输粪便，运输过程中出现了洒落情况，并非网传消息里的“有人故意倒粪便堵路。”

参考下图，这是一张气味比较“猛烈”的现场图。

分析

用粪便封路的可能性不会存在，也没有理由去这么做。

原因很简单：

当地村民出行也要依靠交通工具，在乡镇区域的主要出行工具就是摩托车；其次还会有汽车，如果用粪便堵路的话，人家自己要怎么出行？而且就算是网红打卡点，这些摩托车骑手也不过是偶尔来一次。如果要倒粪便去堵路的话，究竟是恶心了这些摩托车骑手还是村民自己恶心自己呢？

怕是回头由谁来收拾都会产生矛盾。

所以这样的网传消息往往是有“入门级逻辑分析能力”的人都不会相信的，其对应的基本是“幼本”的水平。

由谁承担责任是没有悬念的，谁运输、谁洒落，谁就要承担责任。因为《道路交通安全法》有明确规定，第四十八条说明：机动车载物应当符合核定载质量，严禁超载且不得遗洒、飘散运载物。就算运输粪便的车辆不是机动车也不可以遗洒，因为《公路安全保护条例》第六十九条明确说明：运输煤炭、垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、流体物料的车辆，如未采取密封或其他措施防止物料遗洒的，是可以进行处罚的。

所以这个案例的解决方案比较清晰，找到遗洒粪便的农户就好。

摩托车噪音污染正在转移，景色稍美一些的乡村确实不堪其扰。

部分城市区域禁行摩托车，基本没有摩托车主题公园或赛场；而在摩托车用户人群中有10%左右是骑行爱好者，其使用的车辆是大排量（＞250cc）的休闲娱乐车型。这些车主去哪里玩车呢？

城市去不了，没有对应的文化圈。

最终只能到周边风景好一些的地方吹吹风。

所以现在城市周边稍微有一些景色的地方都会成为摩托车打卡点，而又是这些区域缺少全面的交通监控装置；更是几乎没有噪音污染防控；于是这些摩托车不仅会对相应区域的村民带来困扰，甚至还会影响其出行安全，除非是愿意做这些摩托车爱好者生意的村镇才不会排斥。

总计：

“倒粪堵路”的说法不成立，人家没有必要恶心自己。

摩托车在城市周边区域带来噪音污染和交通安全隐患的情况客观存在，这种现象是需要重视的；解决方案无非有两个，其一是一禁了之，其二是引导周围村镇开办相关娱乐配套设施，让村民和摩托车爱好者双赢。

不过最有意义的应当还是取消禁摩，当摩托车爱好者可以骑车到任何自己想去的地方时，偶尔骑车到周边也不会像脱缰的野马了。解除摩托车禁行之后，各地还可以开办汽摩主题公园，这是政策鼓励的方向。