一年一度的广州车展即将到来，本届车展也是看点十足，其中腾势品牌除了上市腾势Z9之外，昨晚刚刚发布的腾势N9也将会和公众正式见面。而随着这两款车型的先后上市，腾势将会组成对轿车、猎装、SUV和MPV细分市场的旗舰级覆盖，更夸张的是它们均是品牌销量担当。
首先来看看腾势N9，作为腾势9系列的最后一块拼图，它定位大型SUV，和问界M9以及理想L9形成竞争关系，并且它还会使用易三方技术，这将让他在这场竞争中占得优势。
外观的设计上，腾势N9采用了家族最新的设计风格，狭长大灯配合封闭式前格栅看上去很有气场。车顶也配备了激光雷达，但是官方目前并未公布采用的是自研还是华为的那一套智驾，但可以肯定的是应该会很不错，毕竟它的竞争对手们都强的可怕。
尺寸方面，腾势N9的长宽高分别为5258×2030×1830mm，轴距为3125mm，也是一个比较夸张。车身侧面和尾部的造型都比较稳重，看上去很显大也很有安全感。
目前新车发布的信息还比较少，不知道广州车展上会不会有更多信息流出，但从现有的来看，易三方、云辇、激光雷达应该都不会少，另外续航方面将会配备一块46.992kWh的电池组，纯电续航里程为165km。
腾势Z9作为行政级轿车，早在Z9GT上市的时候就发布了预售价为33.98-41.98万元，外观设计不多说了。内饰和腾势Z9GT有了一些差异，采用了怀挡的设计，带来了更加简洁的中控地台，也增加了储物空间。
腾势Z9更注重后排座椅的豪华度，两侧座椅都配备了腿托，再加上后排的冰箱、小桌板和娱乐屏，讲道理这个价位很无敌了。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5220/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm。
动力方面，腾势Z9提供纯电和插混两种选择，纯电版为前单电机后双电机布局，功率分别为230kW、480kW；插混版车型采用2.0T涡轮增压发动机+电机，电机总功率640千瓦。
作者