小米SU7 Ultra、尊界首款车领衔,2024广州车展还有谁?

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012024广州车展展车总数共计1171辆,其中全球首发车78辆,新能源车512辆。

02小米SU7 Ultra量产版预售价为81.49万元,1.98s零百加速,设计最高时速超350km/h。

03除此之外,尊界首款车、仰望U7等百万豪车也将亮相广州车展。

04传统厂商加速新能源转型,奥迪、日产、广汽丰田等品牌均有重磅车型推出。

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这年头谁还去车展?

经过2024北京车展、成都车展之后,有不少声音认为现在车展没意思了。一方面,参加的厂商数量减少了;另一方面,新车重磅程度不如以往。

而今年广州车展官方信息显示,展车总数共计1171辆,其中全球首发车78辆、跨国公司首发车6辆、新能源车512辆。从数据上来看,首发车数量不及北京车展,真的没意思了吗?

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不要着急,随着小米的加入,以及传统厂商加速新能源转型后,本次广州车展依旧有着不小的看头。

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10月交付超两万辆,小米汽车完成又一目标,并且还在继续前进。不出意外的话,小米将在本月完成累计交付10万辆的壮举。

从小米的长期规划来看,他们要实现的目标不只在销量上。

“十年之内,成为纽北最快四门电车。”

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雷军的话刚落地不久,小米SU7 Ultra原型车就在上个月用6分46秒874的圈速成绩,创下全球四门车最快纪录。

前几天,雷军在微博发文表示:“广州车展,小米SU7 Ultra首次公开亮相!”如果大家想要亲身体验小米SU7 Ultra的话,那么广州车展不容错过。

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由于原型车为赛道而生,主要目的在于秀一把小米的核心技术,所以不适用于日常驾驶。为了满足用户的驾控需求,小米推出了SU7 Ultra量产版,预售价为81.49万元。

1.98s零百加速、设计最高时速超350km/h、V8电机最高转速可达27200rpm,种种数据都表明小米SU7 Ultra量产版是一台性能猛兽。

开启预售后10分钟,小米SU7 Ultra量产版的小订量突破3680台,可见市场的火爆。小米SU7 Ultra量产版大火,除了品牌本身的影响力之外,另一原因或将在于高性能车市场消费习惯已经被培养起来。

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其中,极氪001 FR功不可没。

2023年,极氪001 FR在广州车展上首次亮相。零百加速仅需2.02s、极速限定280km/h、最大输出功率1265马力,极氪001 FR出场便打破了特斯拉Model S Plaid在高性能车中的垄断地位。

随后仰望也推出U9车型,搭载易四方四电机驱动系统。拥有超1300Ps的马力、1680N·m的峰值扭矩、375km/h的极速,仰望U9的实力不容小觑。

没有意外的话,极氪001 FR、仰望U9也将亮相本次广州车展,再加上小米SU7 Ultra量产版,喜欢性能车的朋友将不虚此行。

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相较于以往,本次广州车展国产豪车含量猛增,特别是百万级豪车。

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热度最高的当属尊界首款车,余承东表示,该车将于广州车展上亮相。同时,据各种爆料图显示,尊界首款车已经运往广州。

尊界来头不小,是继问界、智界、享界后的鸿蒙智行第四界,官方对其定位为百万豪车系列。据规划,尊界首款车将于明年春天正式上市,不难推测,它应该会对标迈巴赫劳斯莱斯旗下车型,给超豪华车用户一个全新选择。

目前尊界首款车释放的信息较少,我们只知道其定位大型行政轿车,车顶装备激光雷达,或将搭载华为最新的乾崑智驾ADS 3.0。至于外观、内饰以及其他核心信息,只有等在广州车展上我们才能知道了。

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广州车展上另一款重磅百万豪车则是仰望U7,这是该品牌的第三款车型。

从外观来看,仰望U7的设计基本与U9保持一致,并搭载隐藏式门把手、无边框车门、主动式尾翼等配置。值得关注的是,仰望U7的车顶装备3颗激光雷达,表示它将支持高阶智驾系统。

仰望U7也将搭载比亚迪的各项核心技术,包括易四方、云辇-Z等,性能十分强悍,零百加速仅需2.9s,极速可达270km/h。

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毫无疑问,仰望U7是比亚迪又一款的炫技之作,至于市场表现将会如何,只有等正式上市之后才能知道了。

不过仰望首款车U8正式发布至今不过400多天,品牌累计销量已经高达8842辆。在传统超豪华品牌式微之时,仰望已经成功塑造起较强的品牌影响力,U7以及所有仰望车型的销量,应该只会越来越好。

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此外,昊铂SSR也有望亮相广州车展,该车指导价为128.6万-168.6万元。昊铂SSR上也有着顶级超跑和百万豪车所具备的各项素质,包括超大碳纤维覆盖件以及1.9s的零百公里加速性能。

不难发现,在广州车展前,国产车的品牌向上基本只瞄准中高端市场。随着市场份额和认可度的跃升,给了国产车品牌向上直达超豪华市场的底气,那么玛莎拉蒂、保时捷、迈巴赫等品牌即将面临重压。

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在国产车加速完善新能源矩阵时,合资车也同样在提速,多款新车将亮相广州车展。

首先是奥迪,将在广州车展上亮相多款新能源车型,其中包括还未上市的奥迪Q6L e-tron,预计将于明年上半年正式上市。

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新车外观方面延续了我们熟悉的家族式设计语音,在车身尺寸上针对中国市场有专门调整,其中轴距相比海外版增加105mm。内饰暂时还未公布,我们根据海外版本车型推测,新车或将搭载多个大屏与AR-HUD,科技感向国内新势力看齐。

值得关注的是,奥迪正在全力加速新能源转型,与上汽合作的全新品牌——AUDI在稍早前已经正式发布,首款车型AUDI E概念车也同步亮相,预计将于明年实现量产并交付,在明年的广州车展上我们也许看得到。

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此外,日产全新纯电车型也将在本次广州车展上亮相。新车前脸采用贯穿式灯带设计,并匹配无框车门和隐藏式门把手,整体设计较以往焕然一新。

新车还被贴满了标语,例如“百万级大沙发”“大人物有大肚量”等,那么新车应该主打大空间,将竞争家用车市场。

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广汽丰田将在广州车展上正式推出铂智3X,新车定位A+级纯电SUV。相较于以往的广汽丰田车型,铂智3X在智能驾驶方面有明显的提升,是广汽丰田首款端到端无图智驾车型,可实现全场景无图智驾领航、高速/城市领航及自动泊车等功能。此外新车还在外观、内饰设计等处也有不小的变化。

从客观角度来分析,铂智品牌此前多款车型销量不佳,那么在大幅升级智驾系统后,铂智3X能否承担起广汽丰田纯电车型走量的重任呢?值得关注。

最后,本届广州车展不管是国产还是合资品牌,都有重磅车型亮相,那么你们最期待哪款车型呢?