简介
近日,香港运输及物流局与路政署表示,东九龙智慧交通系统项目共计收到35份来自本地、内地及海外公司的意向书。该项目旨在解决香港东九龙地区的交通拥堵问题,计划于2026年招标并于2027年授出合同。香港路政署曾透露中国中车、比亚迪等多家公司对该项目感兴趣,香港当局也多次表示或将采用智轨、云巴等方案。
香港路政署发言人表示,意向书可进一步掌握市场的意向及能力,并有助于确切了解项目技术范畴,署方会随即就这些意见进行分析,为日后敲定项目的技术细节包括走线、推展方式及财务安排作参考。我们的目标是争取于2026年为项目招标并于2027年授出合同,2033年竣工。
东九龙线将连接彩虹东至油塘东,长7公里,包括8个车站、6公里高架桥及在马游塘和油塘东之间兴建1公里隧道。预计勘查及设计工程约2亿6,250万元,今年6月已寻求立法会拨款。今年7月,香港路政署与奥雅纳-建盛(亚洲)顾问联营签署东九龙智慧交通系统的勘查、设计及建造顾问合同,以全力推进项目前期工作。更多项目详情可见蔚蓝轨迹付费阅读《香港东九龙智慧交通系统项目文件》。
香港立法会议员指出,政府收到35份意向书反映出项目极具吸引力,期望运输及物流局与路政署在设计东九线彩虹东站时,能一并考虑彩虹一带的整体规划,包括配合彩虹村重建、牛池湾寮屋区重建及附近私楼发展,确保兴建步伐同规划有序进行,彻底解决新清水湾道及太子道东的交通问题;此外,应该关注供应商能否在不影响现有行车情况下兴建高架系统。