今天,这个星球迎来新年!关于它的知识,讲给孩子

地球上的我们
刚在11月7日迎来立冬
遥远的火星北半球
却将于11月12日迎来春分
这天也标志着火星进入“新的一年”
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火星纪年开始于地球上的1955年
2024年11月12日
将开启火星的第38个新年
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中国科学院紫金山天文台科普主管王科超介绍:“火星既围绕太阳公转,也‘倾斜着身子’自转,自转周期为24小时37分22.7秒,自转轴倾角为25.19度,都与地球非常接近。因此,火星和地球一样,存在昼夜交替和四季变化。
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王科超表示,火星距太阳较远,其公转周期约为687个地球日。也就是说,1个火星年相当于约1.88个地球年。
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祝融号火星车拍摄的火星沙丘。图片来源:国家航天局
关于火星
还有哪些知识点?
快带孩子一起来了解——
火星和地球有哪些相似和不同?
“火星”,我国古代将它称为“荧惑星”,是太阳系三个类地行星之一,其直径约为地球的1/2,体积不到地球的1/6,质量是地球的1/10。
火星距离太阳22794万千米,约为日地距离的1.5倍。
火星的自转轴与轨道平面的夹角为24°,和地球一样有一年四季的变化。
火星自转周期为24小时39分35秒,和地球的昼夜长短基本差不多。
火星的公转周期为687个地球日,几乎等于地球的两年。
火星大气远比地球稀薄,主要成分为二氧化碳(95%)、氮(3%),还有极少的氧与水分。
火星表面的平均温度为零下五六十摄氏度,由于火星大气稀薄而干燥,所以昼夜温差远远大于地球。
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祝融号火星车行驶到着陆平台东偏南60°方向约6米处,拍摄的着陆平台影像图。图片来源:国家航天局
火星为什么是红色的?
火星在很多影视作品中被描述成了橙红色,甚至肉眼从望远镜仔细观察可以看出来,这也是它与火“结缘”的重要原因。
随着研究的深入,科学家才逐渐揭开火星表面呈现红色的神秘面纱:发红的氧化铁!
铁元素在古老的火星还有活跃地质活动时被带到表面,在漫长时间里与氧原子发生化学反应并保持稳定。随后火星逐渐陷入沉寂,失去了稳定的元素循环过程,它们也滞留表面。
火星依然保有稀薄的大气,平均密度和气压不足地球海平面附近的1%,近乎真空。
尽管二氧化碳占空气比重超过95%,但温室效应依然忽略不计,这导致日照和黑暗区域依然产生一定温差和气压差,风由此产生。
火星表面极度干燥,长期在陨石冲击和风蚀影响下沙土变得极为细密,在狂风甚至动辄席卷全球的风暴作用下,红色沙尘遍布全球,看起来更加“荧荧如火”。
火星上看太阳为什么是蓝色?
火星大气稀薄,空气中95%都是二氧化碳,和地球不一样,火星的大气层主要吸收掉了太阳光中红色的色谱,所以通过大气看太阳,呈现的颜色就向冷色调的蓝色靠近,自然就是蓝色的。
火星上的情况其实就和沙尘暴天气差不多,永久存在于大气中的尘埃会将这些暖色调的红光散射掉,所以我们看火星就会觉得这是一个红色的星球,而那些蓝色光被大气中的尘埃吸收,所以我们看到太阳接近地平线时,那些正在吸收蓝色光的浮尘埃层会特别显眼,于是太阳就变成蓝色。
火星上有水吗?火星上有生命吗?
地球物理学家利用地震活动探测火星内部,发现了地下液态水大量储藏的证据——甚至是火星上的汪洋大海。根据“洞察”号探测器提供的数据,科学家们估计地下水多到足以填满火星表面,深度在1到2公里之间。
这一发现确实指出了火星是一个有希望寻找生命的地方,还有助于回答有关火星地质历史的问题。毕竟,了解火星水循环对于了解火星气候、地表和内部的演变至关重要。
此前有许多证据——河道、三角洲和湖泊沉积物,以及水蚀岩石——都支持了火星表面曾有水流的假设。
但是,30多亿年前当火星失去大气层之后,这一湿润时期就走到尽头了。新发现表明,大部分水并没有逃逸到太空中,而是过滤到了地壳中。
在地球上,深不见底的矿井孕育着生命,海洋底部也孕育着生命。虽然我们还没有在火星上找到任何生命存在的证据,但至少我们已经找到了一个原则上应该能够维持生命的地方。相关研究已发表在《美国国家科学院院刊》上。
用纪录片带孩子了解火星↓↓↓
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为纪念天问一号火星探测器成功着陆火星一周年,由国家航天局和中央广播电视总台联合出品的大型科学纪录片《你好!火星》正式播出。
纪录片共分5集,每集30分钟,将为广大观众真实呈现人类探索火星所面临的巨大技术挑战,全景式回顾天问一号任务的全过程和取得的重大成就,完美展现新时代中国航天工作者勇攀高峰、挑战自我的精神风貌。
快带孩子一起看——
第一集:出发
在点点繁星中,有一颗泛着独特红色的星球,它就是地球的近邻——火星。2020年10月14日火星冲日,火星距离地球不到6300万公里。火星冲日,不仅仅是观测火星的最佳时刻,也是火星距离地球相对近的时刻。2020年7月,飞向火星的发射窗口再次来临,中国第一个火星探测器天问一号即将启程,开启行星探测之旅。
第二集:征途
2020年7月23日13点17分,长征五号火箭完成了使命,以正中靶心的成绩将天问一号探测器送到地火转移轨道的入口,并赋予它超过每秒11.2公里的飞行速度,天问一号与胖五分离,向着漆黑的深空飞去。探测器总重有5吨,这是人类历史上飞往火星吨位最大的探测器,前部的进入舱如同一个馒头,里面是着陆平台和火星车,后边是环绕器,在这条漫漫征途上,它要孤独地飞行近7个月,路程近5亿公里。
第三集:环绕
2021年2月10日,距离天问一号发射已经过去了202天,经过4.75亿公里的跋涉,火星近在眼前,此时地球已经绕着太阳,走过了大半圈,火星落在了后面,距离地球将近两亿公里,光线飞越这段距离也需要11分钟。环绕器主发动机喷口朝前,即将点火制动刹车,经过一系列的操作控制,天问一号成为了人造火星卫星。
第四集:着陆
北京时间2021年5月15日7点18分,中国探测器成功着陆在火星北半球乌托邦平原南部,可以说这是完美的一落,因为着陆平台自己选择的这块地儿实在是太平坦了。2021年5月22日10点40分,火星车沿着坡道缓缓驶离着陆平台,在乌托邦平原上行驶了0.522米,这短短一小段路程标志着中国成为第二个实现火星巡视的国家。
第五集:巡视
在地球上开车讲究“大路万千条,安全第一条”,在火星上就变成了“大路没一条,安全更重要”。乌托邦平原南部这块地方,虽然一望无际平坦开阔,但石块小坑沙丘比比皆是,在这种地方行车不仅需要车技高超,更重要的是需要一辆具有十八般武艺的好车。火星车的设计团队凭着经验和大胆创新最终设计出了这辆好车。
让我们一起祝火星
新年快乐!
来源:中国教育报 综合自新华社、我们的太空、科普中国、中国的航天视频号、中国国家天文、国家航天局