苏-57的铆钉令人失望,但飞行表演非常过瘾,印度几乎没得选

11月12-17日,全球最大的军事装备展将在中国珠海开幕。西方将这次活动称为“第三世界的虚荣市场”,但是来自47个国家的1000多家单位参展,可谓是盛况空前。这是西方国家之外世界上最大的武器装备展,可以看到各类在珠海航展之外从未露面的最新产品。西方酸溜溜的说参加珠海航展的都是“第三世界”国家,中国对此一笑了之,俄罗斯也对西方的这一定位嗤之以鼻。

这次俄罗斯派出了2架苏-57,成为航展上耀眼的明星产品,观众可以史无前例地近距离拍摄苏-57。第一架苏-57单枪匹马单机全程飞抵珠海,安-124重型运输机又运来了第二架苏-57用于静态展示,随后俄罗斯“勇士”飞行表演队抵达珠海。俄罗斯人允许观众在最近距离上拍摄飞机,想看的人可以从各个方向观察飞机。

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西方媒体报道说,苏-57参加中国珠海国际航展,会将俄罗斯航空制造技术落后的问题暴露在全世界面前。首先,是苏-57机体上有大量明显的铆钉。这当然不利于气动性能,而且也不符合隐身要求。苏-57的铆钉采用不同的形状!有一字形,十字形,甚至六边形的。许多人于是得出结论:这是俄罗斯的生产文化,体现了阿穆尔河畔共青城工厂粗糙的手工工艺。但很快查明,前来做客的并不是量产飞机,而只是原型机。这甚至不是苏-57,而是T-50。飞抵的这一架是T-50-4,是第一阶段的原型机,早在2012年就完成了首飞。空运来的第二架T-50-6,是第二阶段的原型机。2024年的量产机与2012年的这些早期的原型机区别大了,俄罗斯空运来的是不怕展示的飞机,这两架飞机不会引起技术侦察领域的任何兴趣。有中国专家评论,对俄罗斯而言,参加珠海航展是给自己的装备做广告的绝佳机会,甚至可能找到外国买家。

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显然,俄罗斯代表团并不想全面展示自己最先进的歼击机。特别是观众之中将有大量来自北约国家的各类专家,甚至间谍。俄罗斯参展意在完成两项任务:向全世界展示自己最优秀的飞机,同时保守其他人不应知道的秘密。

苏-57机身上的铆钉令人失望,但苏-57的飞行表演一定会让观众大呼过瘾。美国杂志《航空与航天力量》报道说,苏-57能展示令人印象深刻的空中机动,优于世界上任何其他歼击机。在珠海的飞行表演一定会对观众,对亚、非、拉和中东的买家产生深刻影响。尤其是印度,存在采购四代机的强烈需求,因为中国已经向巴基斯坦提供了FC-31,中国空军列装了歼-20歼-35,而印度空军毛都没有,这完全不利于印度。

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珠海航展尚未开幕,但气氛已经很热烈。航展看上去盛况空前:苏-57,中国空军的歼-35A隐身战机,能够跨洋飞行的战略打击无人机“翼龙-X”……。足够西方国家羡慕嫉妒恨的了。

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