中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）从奥迪e-tron GT展示奥迪电动出行，到保时捷旗下最年轻的电气化力作——全新纯电动Macan Turbo亮相，再到观众通过互动展具了解“regenerate+”可持续发展战略……在11月5日至10日举行的第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）上，大众汽车集团（中国）集中展示了“加速向智能网联汽车时代转型”的丰硕成果。
作为创始展商之一，大众汽车集团（中国）已连续7年登陆进博会。本届进博会期间，大众汽车集团（中国）携大众汽车、奥迪、保时捷品牌展出7款重磅展车，并首次展示由CEA架构驱动的智能座舱模拟器，彰显集团在“软件定义汽车”领域的最新成果。
“中国是推动全球汽车产业发展的重要引擎。大众汽车集团在华深耕发展的承诺坚定不移。”正如大众汽车集团管理董事会主席奥博穆所说，大众集团在中国积累的宝贵经验和技术，将为其在全球市场的转型注入强劲动力。
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，40年来，大众汽车集团矢志不渝，通过量身打造的产品与技术，满足中国客户的实际需求。
据介绍，大众汽车集团（中国）在本届进博会上展示了一系列强大的产品阵容，包括6款为中国客户打造的纯电动车型，以及保时捷911 Turbo（930）的中国公众首秀。
其中，大众汽车品牌携三款纯电ID.车型亮相本届进博会，彰显塑造中国未来可持续智能出行的决心；奥迪在本届进博会上展出了两款纯电动车型：全新奥迪Q6L e-tron和奥迪e-tron GT，展现品牌在中国市场加速电动化转型步伐的决心。
值得一提的是，基于PPE豪华纯电动平台打造的全新奥迪Q6L e-tron是为中国市场量身定制的代表之作。从2024年年底开始，奥迪将基于PPE平台陆续打造生产3款面向中国市场的纯电动车型，这些车型将在位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司进行生产。
贝瑞德表示，在汽车产业向智能网联汽车新时代转型的浪潮中，大众汽车集团在中国市场制定了明确的“2030目标”，并过去两年来取得显著进展。他告诉记者：“秉持‘在中国，为中国’战略，大众汽车集团正在以‘中国速度’加速研发。凭借强大的本土研发布局，以及与中国顶尖的科技公司及本土车企的紧密合作，我们将继续以最先进的产品，为中国客户创造美好的出行生活。”
汽车分析师白德认为，基于在中国已有的39家工厂、超过3000家经销商和约5000万名中国车主，40年来，大众汽车集团在中国市场建立了独特的竞争优势，并已成为中国汽车工业体系中不可或缺的一部分。他分析说：“在此基础上，大众汽车集团持续拓展电动化、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力，并加快本土决策和开发流程，这将使它能更敏锐地把握中国市场动向，充分利用中国市场的增长势能和创新优势，积极推进企业转型进程。”
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