汽车大观｜捷途叩开豪门？

汽车大观

2024-11-11 19:36发布于广西汽车领域创作者

全文1708字，阅读约需5分钟，帮我划重点

划重点

01捷途汽车在11月8日的全球旅行+大会上展示了其国际化战略，邀请来自62个国家和地区的1000多位相关人士参加。

02大会上，捷途发布了“旅行⁺”生态的升级版——“JETOUR LIFE”全球生态品牌和“捷途同行Traveler”全球用户品牌。

03此外，捷途还联合Discovery探索频道、猎豹保护基金CCF，开展了“守护猎豹”全球公益项目。

04为此，捷途发布了价值14亿元的旅行礼包，覆盖38个国家，涵盖出行、生活、游玩全场景。

05然而，捷途能否成为全球越野的新一代豪门，仍需时间给出答案。

以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考

作者｜聂漪垚

出品｜汽车大观

真的不可再小觑捷途。不可小觑的意思，是不能再简单地把捷途视作奇瑞旗下，一个“意外爆红”的品牌。

首先，捷途红了，而且是出乎意料的爆红，颇有“一手烂牌打出王炸”的感觉，这是事实。

但更重要也更令人不易察觉的是，要红、要红下去，已经并非捷途的根本目的，跻身国际豪门才是。只是需要时机到了，才能亮明这份野心。

图片
最早显露捷途这份野心的蛛丝马迹，是在今年4月份的捷途品牌之夜。当时捷途已收获了1-3月销量超过10万辆、增幅超100%的年度开门红，累计销量也已超过100万辆。
在那场宣布品牌战略升级、多款新车亮相和上市的欢庆会上，李学用喊出了：“在世界越野品牌中，美国有吉普，英国有路虎，中国有什么？捷途要打造成为全球第一混动越野品牌。”
但这只是对国际豪门的一次试探性叩击，而且当时给人的感觉更像是叫板，或者说强化自信。
图片
真正叩门，是这次：11月8日的“2024捷途汽车全球旅行+大会”。
为什么说这次大会是捷途正式叩响国际豪门的标志？以及捷途凭什么叩门？这正是接下来的内容要证明和细说的。
先让自己像豪门
有句话说：你想成为谁，就先让自己像他，像他的样子，学他做事。
这句话也可以反过来理解为：如果一个人在学着谁的样子做事和包装自己，那么大概率是想成为他或他们中的一份子。
捷途想进老牌豪华越野品牌建立的国际豪门，仔细观察一下其实不难发现，11月8日的这次捷途全球旅行+大会，就是典型的国际大品牌的排面和做法。
首先在活动规格上，“旅行+”升格为“全球旅行+”。我们知道“旅行+”是捷途产品定位的“神来之笔”，是捷途品牌不断拿下市场的“独门秘笈”，所以每年的旅行+大会，捷途都极为看重，办得热热闹闹、风光隆重。
图片
但今年这次的捷途全球旅行+大会，明显在热闹隆重的基础上，整个格调都升维到了国际范儿的level。捷途邀请了来自62个国家和地区的1000多位相关人士参加这次活动，到场的老外简直比中国人都多。
活动的环节，除了在福州举办的开幕式，捷途还设计了工厂参观、营地音乐节、用户共创会、露营峰会、自驾联盟会议、改装共创大会等“旅行⁺”体验活动，带着远道而来的嘉宾嗨庆3天。
图片
开幕式现场，那些围绕“旅行⁺”精心营造的生态场景、产品体验区，以及聘请的央视主持人就不说了。尹同跃的一番中英文双语致辞，直接把开场拉到国际大舞台。
这绝对是一个不同以往的信号。躬耕奇瑞数十年，尹总从未在国内活动中如此用大篇幅英语致辞。上一次听尹总说英语，是今年10月18日奇瑞全球创新大会上的那句“in somewhere ,for somewhere”。
图片
“六旬老汉”此番认真秀出流利的英语口语，说明是要把捷途这个“孩子”，当作马上要去参加豪门舞会的“国际娃”来培养的。
事实也确实如此，捷途先在自己举办的这场盛会上，发布了“旅行⁺”生态的升级版——“JETOUR LIFE”全球生态品牌，发布了“捷途同行Traveler”全球用户品牌；又联合中国社会科学院旅游研究中心特约研究员王笑宇，发布了《中国汽车旅行白皮书》。
国际豪门们热衷的环保、公益，捷途也码上了。捷途联合Discovery探索频道、猎豹保护基金CCF，开展起了“守护猎豹”全球公益项目。
在开幕式上，捷途品牌挚友、探险家Hazen，带着《猎豹归来》纪录片亮相。捷途表示会和Hazen发起公益拍卖，用来保护猎豹，还会和Discovery频道持续开展“守护猎豹”专项传播活动。
图片
老牌豪华越野们爱玩的改装，捷途自然也不会落下。捷途亮相了如“和平精英战神版、旅行者黑武士、旅行者羽林骑兵、山海T1公路骑士”等改装车型，向世界展示其潮流改装文化，同时上市了和平精英战神版，售价23.99万元。
图片
要进豪门，怎么少得了豪华大礼包。捷途又提出面向全球用户，发布价值14亿元的旅行礼包。该礼包设有12项VIP权益，包括迪士尼乐园、环球影城等热门景点现金券，香港半岛酒店、巴黎中心贝西铂尔曼等120万家酒店折扣券，全球5000个城市租车现金券，全球70家国际机场贵宾厅现金券，全球20万家民宿现金券等，覆盖38个国家，涵盖出行、生活、游玩全场景。
总而言之，从各个细节来看，捷途的这次全球旅行+大会，都拉满了以往一个国际大品牌才有的排面和格调。捷途看起来，已然像一个豪门了。
而李学用也直白地宣告：“美国有Jeep、英国有路虎，中国有捷途。”
是否真能成豪门？
捷途是否真的能成为全球越野的新一代豪门，代表新能源汽车时代的中国新贵，夺下Jeep、路虎这些老钱占领的制高点？
这个问题还有待时间给出答案。毕竟Jeep已经83岁了，路虎也活了75岁，被拆分成的四个品牌也还继续活跃在世界豪华越野舞台。而捷途还只有6岁。
初生牛犊不怕虎，这是好事。当然，捷途有不怕虎的资本，而非空有勇气。
查看原图 588K