近日，阿斯顿·马丁正式发布了全新Vanquish车型在国内的销售价格为499.8万元。基本上就是500万，作为阿斯顿·马丁新一代旗舰不得不说是真的顶，该车将于2025年第一季度开始交付，对于参考此前几代车型看价格其实没有多大意义，因为本次新车的动力达到了前所未有的高度。
在外观方面新车当然保持了马丁标志性的设计语言，扁平的鲶鱼嘴式格栅内部有着夸张的横条幅状中网填充，突出的前机盖有着复杂的进气道装饰，大灯组是家族最新的纵向水泡状结构，层次感丰富的设计和熏黑灯组兼顾了科技感和运动感以及辨识度，前保险杠部分突出的前唇提升了运动感。车身侧面，Vanquish独有的低矮修长GT式线条是显著的特征。车身三围达到4850/2044/1290毫米，轴距为2885毫米，其他则是马丁系车型的例牌，流畅的车顶过渡，前后轮侧的宽体效果，A柱下方的夸张装饰，大尺寸轮毂等元素当然也都不会缺席，增强了战斗的属性。
车尾部分，也是整车最显眼之处，高高翘起的鸭尾下方不再有灯组，而是将尾灯安插于左右两侧横向的条幅状排列，正中镶嵌有巨大的悬浮式碳纤维面板，阿斯顿·马丁标志位于其中，相比修起来自然价格不菲，后保险杠部分斜向的双边四出排气和扩散器，让整车的风格形成统一。在内饰部分新车也进行了全面的更新，采用了全新的车机配合液晶仪表盘和Hud组成三屏联动，终于支持了触摸屏，也有各种手机互联，科技感有着明显的提升。
平底运动方向盘也是全新造型，扶手箱前端区域加入了拨杆式换挡和精致的物理按键，可以说除了依旧保留的位于中控台下方的座椅调节按钮之外，一切都是全新的，给人以新时代的体验。在动力方面当然是该车最大的重点，搭载了全新的5.2T V12双涡轮增压发动机，最大功率835马力，最大扭矩1000牛米，最高时速345公里每小时，这是Vanquish历史上最强的动力，当然，采埃孚8AT变速箱不会缺席，电子限滑后桥差速器，可调减震器等元素也都是标配，最终百公里加速仅需3.3秒，作为一台超大马力后驱车来讲，已经是非常出色的水平，散发出独特的魅力，未来能有怎样的表现，非常值得期待。