目前在国内的汽车领域里的,日系三强中唯独还具备战斗力的车型,也只剩下丰田了。其余的比如日产已经逐渐的边缘化,或者说已经边缘化,而本田也好不到哪里去,从最新的数据显示,本田的月销量已经输给了宝马等豪华品牌,这放在以往是根本不可能出现的,而既然出现了,自然说明了本田已经出现了严重问题!好在,本田最近亮出了一款全新的B级车则让我们再次看到了希望!
从身形上看,新车应该定位在B级车,所以并不排除就是换代版“雅阁”的雏形!简单的了解一下这款车的设计!造型上确实与现款“雅阁”差别明显,车头布局接近讴歌,但比讴歌的造型更夸张。仔细看会发现,其实这款车更像是雅阁与讴歌的结合体,传统的进气格栅向两侧延伸,大灯被银色的装饰带一分为二,连同中网也被分成两部分。矩阵式大灯换用了双层四只的LED设计,带来的照明效果相当完美,梯字型的前包围再次深化!
关于尺寸,虽定位于B级车,但从定妆照所给出的效果上看,应该能达到B+级水平!但具体还是以官方消息为准。侧面,本田再次调整,锋利的线条由车头一直贯穿到车尾,不仅会让新车看起来更修长,也给新车带来了不俗的层次感。窄边轮眉以及运动轮毂的加入也凸显出了新车的运动感!车尾,超大角度的溜背元素将其运动元素延伸。尾灯采用了两种元素设计,其中两侧采用了组合式LED设计,上方配有贯穿式灯带。后包围上采用了黑色的网格设计,而中间梯形元素与车头正好形成呼应。
内饰,本田的这款车再次完成升级!首次采用专属设计,中控台与凯美瑞比较相似,上方分立了悬浮状的多媒体屏,仪表依旧采用了液晶的形式,调整后的三幅式方向盘更具未来感, 其中两侧按键采用了下卧式的设计,实操的便捷性将大大提升。再看中控台,新车也升级到了三层结构,档杆与前侧采用了分段式的设计,应该是目前本田系列中,灵动感最直接的一款车。
动力,新车将全系匹配2.0L e:HEV混动系统,匹配的是E-CVT无级变速器!不知道你们对于这款车有何看法,欢迎小伙伴在留言区留言。