各地重大工程项目施工取得阶段性进展 助力区域经济协调发展

央广网北京11月11日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,近期,各地重大工程项目施工取得阶段性进展。项目建成后,将显著促进区域经济协调发展。

近日,淮宿蚌城际铁路淮河特大桥顺利实现空中“转身”,该大桥跨京沪铁路连续梁两个T构顺利完成转体作业,项目建设取得阶段性进展。

淮宿蚌城际铁路五标三分部总工程师付胜利:转体施工的顺利完成,标志着管段29处特殊结构的桥梁施工取得新的进展。同时,也为淮宿蚌城际铁路点连成线、重难点工程按期完成奠定了基础。

淮宿蚌城际铁路北连郑徐高铁,南接京沪高铁、京福高铁,途经安徽淮北、宿州、蚌埠三市,正线全长约161公里,设计时速350公里,沿线共设6座车站。项目的建设对于打造“轨道上的长三角”,促进区域经济协调发展等具有重要意义。

江苏常州德胜河航道整治工程近日开工建设。德胜河航道是江苏省“二纵五横”干线航道网中“一纵”京杭运河通道的重要组成部分,整治里程全长17.7公里,按照二级航道标准整治,可实现2000吨级船舶通航要求。

项目建成通航后,德胜河航道将从单向通行变成双向通行,年通行量将从现在的2000多万吨突破至1亿吨以上,打通常州内河直达长江的“最后一公里”。

德胜河航道整治工程项目办主任饶志刚:我们计划在4年之内拆掉这条航道上面的所有老桥,拆完了之后它就可以实现高水平通航了,为我们常州实现通江达海助力加油。

目前,沈白高铁吉林段轨道铺设总量已完成过半。全线最大的站房项目——通化西站主体正在进行内部施工及附属设施建设。

沈白高铁通化西站技术负责人张国宁:通化西站正在紧锣密鼓地进行轨道铺设作业,目前已完成正线及四条到发线铺轨作业。同时,站房室外给排水管网及通化西站综合维修车间、综合楼正在施工。

沈白高铁全长430.1公里,是我国“八纵八横”高速铁路主通道的区域连接线,其中吉林省境内257.3公里,新建通化西、白山东、湾沟北、松江河4座车站。建成通车后,北京至长白山的列车运行时间将缩短至4小时以内。