央广网北京11月11日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，近期，各地重大工程项目施工取得阶段性进展。项目建成后，将显著促进区域经济协调发展。
近日，淮宿蚌城际铁路淮河特大桥顺利实现空中“转身”，该大桥跨京沪铁路连续梁两个T构顺利完成转体作业，项目建设取得阶段性进展。
淮宿蚌城际铁路五标三分部总工程师付胜利：转体施工的顺利完成，标志着管段29处特殊结构的桥梁施工取得新的进展。同时，也为淮宿蚌城际铁路点连成线、重难点工程按期完成奠定了基础。
淮宿蚌城际铁路北连郑徐高铁，南接京沪高铁、京福高铁，途经安徽淮北、宿州、蚌埠三市，正线全长约161公里，设计时速350公里，沿线共设6座车站。项目的建设对于打造“轨道上的长三角”，促进区域经济协调发展等具有重要意义。
江苏常州德胜河航道整治工程近日开工建设。德胜河航道是江苏省“二纵五横”干线航道网中“一纵”京杭运河通道的重要组成部分，整治里程全长17.7公里，按照二级航道标准整治，可实现2000吨级船舶通航要求。
项目建成通航后，德胜河航道将从单向通行变成双向通行，年通行量将从现在的2000多万吨突破至1亿吨以上，打通常州内河直达长江的“最后一公里”。
德胜河航道整治工程项目办主任饶志刚：我们计划在4年之内拆掉这条航道上面的所有老桥，拆完了之后它就可以实现高水平通航了，为我们常州实现通江达海助力加油。
目前，沈白高铁吉林段轨道铺设总量已完成过半。全线最大的站房项目——通化西站主体正在进行内部施工及附属设施建设。
沈白高铁通化西站技术负责人张国宁：通化西站正在紧锣密鼓地进行轨道铺设作业，目前已完成正线及四条到发线铺轨作业。同时，站房室外给排水管网及通化西站综合维修车间、综合楼正在施工。
沈白高铁全长430.1公里，是我国“八纵八横”高速铁路主通道的区域连接线，其中吉林省境内257.3公里，新建通化西、白山东、湾沟北、松江河4座车站。建成通车后，北京至长白山的列车运行时间将缩短至4小时以内。