调转车头押注增程车型 阿维塔月销破万创纪录

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01阿维塔科技推出首款增程车型阿维塔07一个多月后,阿维塔12双动力版本正式上市,共推出纯电、增程两种动力共六款车型。

022024年10月,阿维塔销量达到10056台,同比环比均翻倍,创历史新高。

03作为阿维塔的旗舰轿车,全新阿维塔12深度融合了长安汽车、华为、宁德时代三巨头的核心技术优势,在动力、智驾、安全及豪华体验上全面进阶。

04此外,阿维塔12增程版在动力、续航、智能化等方面表现出色,满足用户更多元、更高品质的出行需求。

05为了解决销量困局,阿维塔开始拓展增程市场,增程车型销量增速已超过纯电车型。

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本报记者 郭阳琛 石英婧 上海 报道

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聚焦纯电路线多年的阿维塔,也调转车头开始推出增程车型。

11月2日,在推出首款增程车型阿维塔07一个多月后,阿维塔12也迎来双动力版本的正式上市,新车共推出纯电、增程两种动力共六款车型。

《中国经营报》记者注意到,产品矩阵的扩充,加之技术路线的丰富,让阿维塔迎来销量上的突破。2024年10月,阿维塔销量达到10056台,同比环比均翻倍,创历史新高。

阿维塔科技方面表示,未来,阿维塔科技将继续通过品牌、技术、产品、渠道和服务上的优化,不断满足用户日益增长的出行需求,为用户创造更为与众不同和更具未来感的出行生活新体验。

阿维塔12双动力上市

11月2日,阿维塔科技宣布,阿维塔12双动力正式上市。新车共推出纯电、增程两种动力共六款车型,官方售价26.99万元起;皇家剧院版售价42.99万元。

据介绍,作为阿维塔的旗舰轿车,全新阿维塔12深度融合了长安汽车、华为、宁德时代三巨头的核心技术优势,在动力、智驾、安全及豪华体验上全面进阶。

阿维塔科技总裁陈卓表示:“全新升级的阿维塔12,将成为同级高端轿车中唯一的增程动力之选、唯一的华为三激光智驾之选、唯一的全要素豪华座舱之选。”

阿维塔相关负责人告诉记者,作为昆仑增程技术落地的第二款产品,阿维塔12增程车型是行业首款高端增程轿车,满足了用户更多元、更高品质的出行需求,还是行业唯一可加92号汽油的增程汽车。

记者了解到,在动力方面,阿维塔12增程版馈电百公里加速7.2秒,与满电相比仅差0.5秒,增程领域衰减最低;同时,阿维塔12增程版可实现连续25次加速不衰减;在续航方面,该车型纯电续航最高可达245千米、综合续航高达1155千米、WLTC工况馈电油耗低至5.8升/100千米。

智能化也是阿维塔12主要的提升方向。据悉,新车全系标配华为三激光和乾崑智驾ADS 3.0。其中的ADS 3.0,可通过GOD大网场景理解、 PDP端到端网络、本能安全网络,自主学习并模拟人类驾驶决策,为用户提供更类人、更高效、更安全的端到端全场景贯通智能驾驶体验。

“比如在智驾领航上,可实现‘车位到车位,一键自己开’,无论是从地库车位,还是从路边的车位启动,阿维塔12都能做到端到端的领航。与此同时,领航辅助的能力边界也大幅提升,可以自主进入停车场的闸机,通过环岛、U型弯等高难度场景,完美打通了都市出行的全场景。”阿维塔相关负责人阐释道。

此外,乾崑智驾ADS 3.0系统,还给阿维塔12带来了全方位的主动安全防护。比如,阿维塔12的最高刹停速度可达120千米/小时;生效范围覆盖4千米—150千米/小时。

阿维塔相关负责人表示,阿维塔12双动力的上市,将极大丰富消费者对新豪华汽车的期待与认知。凭借动力、智驾、安全、豪华上的全面跃升,阿维塔12将为新能源市场带来更多元的场景选择、更高端的品质享受,以及更前沿的科技体验。

增程车型成销量密码

11月1日,阿维塔科技宣布,10月份销量达到10056台,同比环比均翻倍,创历史新高。这也是阿维塔单月销量首次突破1万台大关。

喜讯背后,也有隐忧。阿维塔最初定位高端市场,然而这一策略并未得到市场的热烈回应。相关数据显示,2023年,阿维塔销量目标为10万台,但实际年销量仅为2.35万台,完成销量目标的23.5%;2024年1—9月,阿维塔累计销量为40900台,与全年90000台的目标相去甚远,完成度仅为40.9%。

这也导致阿维塔遭遇财务压力。相关数据显示,2022年,阿维塔营收仅为2834万元,净亏损高达20.15亿元;2023年,随着销量的整体爬坡,阿维塔营收增长至56.45亿元,但全年净亏损扩大至36.93亿元;2024年上半年,阿维塔实现营收61.52亿元,净亏损为13.95亿元。短短两年半时间,公司累计净亏损超过71亿元,负债率高达94.46%。

正因如此,为解决销量困局,阿维塔在不断丰富产品矩阵的同时,不再拘泥于纯电市场,转而开始拓展增程市场。

据悉,目前,阿维塔已推出阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07共计三款产品,其中9月底上市的中型SUV阿维塔07是该品牌首款增程纯电双动力车型,已经成为阿维塔销量的主力担当,彼时上市17天订单便超过2.5万台。

记者注意到,如果想要达成2024年的销量计划,阿维塔需要在最后两个月冲刺4万台的销量。如今,阿维塔12增程版在11月已正式上市,年内还将发布阿维塔11的增程车型,增程技术路线显然成为了阿维塔的冲刺“底牌”。

增程车型的销量增速已超过纯电车型。乘联会发布的最新数据显示,2024年9月,增程式车型批发销量为11.4万台,同比68.4%的增长幅度超过纯电动的27.1%,显示出增程市场的发展潜力。

除了扩大产品矩阵,阿维塔的体系建设能力也在不断完善。渠道方面,阿维塔已经建成渠道触点超400家,预计年底将扩展至470家;投融资方面,阿维塔已经顺利完成了三轮融资,并且以115亿元入股华为引望,成为华为引望的第二大股东。

此外,阿维塔在海外市场也有所突破。11月5日,阿维塔泰国首家展厅正式开业。同时,阿维塔向首批100位用户交付了阿维塔11右舵版。阿维塔方面预计,2024年,渠道触点将签约55家,覆盖25个国家和地区。

陈卓表示,要将泰国打造为阿维塔全球化战略的桥头堡。通过泰国,辐射东南亚国家及全球右舵市场。

(编辑:石英婧校对:燕郁霞)