门头沟109国道，崭新的青白口桥头上，赵鑫驻足眺望桥下的河水，眼前再次浮现去年那场特大暴雨的景象。2023年8月2日，109国道多段蜿蜒的山路，被刚退去的洪流“撕裂”。作为门头沟公路分局工程管理科科长，赵鑫主动请缨、向险而行，在武警官兵配合下，带着两千余名抢险救援人员钻进大山，与时间赛跑，抢通生命通道。
“洪水威力太大了！路基完全冲毁，工程车根本开不进去。”赵鑫人生第一次坐进挖掘机铲土的斗儿里，忍着颠簸指挥开路，“胃里翻江倒海，不敢吃东西，一吃就吐。”在法城村路段，赵鑫带着抢险队伍24小时填路，村民们看在眼里，深受感动，自发送来家里仅存不多的方便面、饮用水。两天后，这处节点终于打通，抢险力量继续向大山深处挺进。
身旁是落石，脚下有洪流。赵鑫穿着雨靴的小腿磨破了，双脚泡白了，脸上也被晒爆皮，整个人快速消瘦。但他无暇顾及这些，每天满脑子想的就是制定抢险方案、协调施工组织、确保抢险物资设备到位……
8月6日，门头沟区县级以上及乡村公路“生命线”全部抢通！对于公路人来说，抢通只是开始，如何在短时间内提高道路通行条件、恢复社会车辆运行，是更艰巨的考验。连续半个多月没回家的赵鑫，每天都要沿着门头沟域内全长96.85公里的109国道驾车跑上一个来回。
109国道青白口桥，位于雁翅镇，受强降雨影响发生损害，只能搭建临时钢梁以供通行。巡视过程中，赵鑫发现此处过往车辆通行困难，极易发生交通堵塞，存在安全隐患，他立即协调养护集团，在一旁河水之上修建一条临时便道。
青白口桥横跨永定河，虽然大雨已过去数日，但河水依旧湍急，这也给工程带来了巨大难度。赵鑫凭借多年的施工管理经验，与施工单位确定了“修路先治水”的方案，利用钢筋混凝土管涵对河水进行导流，仅用三天时间，就打通了一条长148米、宽9米的临时便道，消除了通行安全隐患。
去年9月，门头沟28条县级以上公路启动恢复重建，总里程149.2公里，点段数量1082个。“如此大规模施工，在门头沟公路建设的历史上前所未有！”赵鑫感慨地说。
历经八个月奋战，门头沟完成水毁公路恢复重建，路基抗冲刷能力、抗地质灾害能力等都得到了显著提升。
赵鑫眼前新建的青白口桥，全长增加至127米，宽度增加至11米，跨径由8米增加至30米，极大提升桥梁过水能力、抗洪能力。如今，工作不忙时，赵鑫依然会驾车沿着重建道路转一转，记录山区路畅、景美的新气象。
来源：北京日报客户端
记者：孙宏阳