直击进博会|国泰集团行政总裁林绍波:持续加码内地布局 积极与商飞建立联系

本报记者 方超 石英婧 上海报道

在市场需求、航线恢复等诸多因素助力下,民航业多项指标创下历史新高。

中国民航局数据显示,今年三季度,民航全行业完成运输总周转量403.5亿吨公里,旅客运输量2亿人次,货邮运输量231.5万吨,同比分别增长19.8%、12.3%、19.4%,运输规模创历史新高。

对于第三季度业绩,国泰集团行政总裁林绍波在进博会期间接受《中国经营报》记者采访时表示:“业绩表现符合我们预期,第三季度对我们香港基地航司来说也是旺季,因为暑假有很多家庭出行,所以生意不错。”

据悉,国泰集团今年是第二次参加进博会。“对我们来讲,一是我们可以认识更多世界各地的朋友讨论有没有合作的空间;二是回到‘背靠祖国’的定位,希望透过这个展台把最新最好的国泰展现给内地朋友去看。今年也是从这两个目标出发参与进博会。”林绍波表示。

2024年以来已宣布新增17个新航点

民航市场持续升温的大背景下,不少航司正谋求进一步扩大市场竞争优势,国泰集团也不例外。

记者从国泰集团方面获悉,自2024年以来,国泰集团已宣布新增17个新航点,其中10个已正式启航。目前,国泰集团的客运航班已经可以抵达全球80多个目的地,预计到2025年,这一数字将达到100个。

图片 (国泰集团行政总裁林绍波。受访者图)

“我们明年年初开始集团航班数目会恢复到疫情前的100%,也就是说国泰航空香港快运加起来的客运航班会恢复到疫情前的100%,明年我们就会达到全球覆盖100个航点的新里程碑。”林绍波表示。

林绍波同时认为,除了数量层面外,国泰集团在质量建设方面也取得良好进展,国泰集团去年重返全球最佳航司前十名,今年则在航空界重要榜单中获得全球最佳航司前五名。“通过这两年的努力,国泰终于从疫情的阴霾里面走出来,而且是较有成效的重建。”

值得注意的是,作为香港国际机场最大的主基地航空公司,在该机场三跑道系统即将启用的情形下,有望迎来新的发展契机。

对此,林绍波表示:“香港国际机场从两条跑道变成三条跑道,这对整个香港国际航空枢纽,整个香港航空业的发展来讲是非常重要的里程碑。”他透露,从去年到今年,“我们一直为这个新的时代在做准备”。

记者注意到,林绍波所述的准备,与国泰集团的千亿港元投资战略密不可分。记者从国泰集团方面获悉,随着千亿港元战略投资规划的启动,机队扩建成为国泰集团“千亿投资”的重头戏。国泰集团方面表示,未来将持续扩大机队规模,在未来数年,接收超过100架新一代飞机,助力机队的现代化进程。

公开信息显示,作为波音、空客客户的国泰集团,其近期正在与中国商用飞机有限责任公司(以下简称“商飞”)积极建立联系。林绍波对此表示,国泰集团主要有两个供应商。“一个是美国波音,另外就是欧洲空客。希望未来有第三个在国际舞台的飞机制造商,而且是我们中国的制造商,对我们来讲是非常好的消息。”

“我们也积极地在和商飞建立关系,今年年初商飞到香港拜访国泰集团,我们上个月也到上海回访商飞。上个月我亲自带国泰团队来到上海,去商飞研究中心、制造中心、组装中心参观,我看到商飞有世界一流的厂房,还有很多自动化的设备,这些都给我留下了非常深的印象。”林绍波表示。

进一步扩大内地网络

在规模庞大的投资计划之外,国泰集团的内地布局也受到市场关注。

记者注意到,在今年的进博会上,国泰航空作为服务贸易展区唯一参展的全球性航空公司,其首次在内地展出最新推出的尔雅公务舱与全新特选经济舱,同时对外展示了“专业成就可能”理念下的丰富行业经验和创新定制化解决方案。

记者注意到,国泰集团近年来正持续加大内地业务布局,以国泰集团旗下低成本航空公司香港快运为例,目前,香港快运的航线网络覆盖亚洲主要城市,其中中国内地的航点包括北京大兴、三亚及宁波。到明年1月中旬,香港快运的航点总数将达到31个,每周将有超过400对航班往返香港与亚洲各地。

图片 (国泰集团携全线业务和全新成果亮相进博会。受访者图)

除了北京大兴、三亚及宁波外,香港快运是否进一步扩大内地布局呢?

“上海作为中国非常重要的城市,虹桥机场、浦东机场时刻非常紧张,如果有机会的话我们还是愿意飞。”香港快运行政总裁毛洁琼同时透露,“香港快运非常注重的是一些航点的特色性,我们接下来也会特别关注一些二三线城市,华东也是我们的一个关注焦点。”

毛洁琼同时认为,除了看到香港人北上消费、旅游的机会外,香港快运目前运营的北京大兴航线、宁波航线表现优异。其表示,上述两条航线在今年7—8月的暑假期间,平均客座率达到97%。“因为有更多香港人去内地旅游,去看看祖国的大好江山,所以我觉得不管是国泰还是香港快运,这么多内地的航点也能促进两地的人文交流,这也是非常重要的。”

不仅如此,记者从国泰集团方面获悉,国泰集团首次在进博会开辟了人才专项展示,并将继续展开大规模的内地人才招聘和培养,包括空中乘务员、见习飞行员、机务工程师和地勤人员。“预计到2025年,国泰航空的内地人才总数将达到约4000人。”

“我们最终希望做到全球第一的最佳高端航司。除了为我们自己争光以外,我们也希望可以代表香港,代表整个中国,在全球航空界争第一。我们希望可以做到。”林绍波表示。

(编辑:石英婧 审核:童海华 校对:颜京宁)