本期视频重点为大家介绍计划2025年建成的金建高铁。
金建高铁是一条连接金华市和建德市的高速铁路，全线位于浙江省内，是沪昆高铁与杭黄高铁的连接线，线路全长64.51 公里，桥隧比86.98%，设计速度250公里/小时。根据获批的可研内容可知，项目投资估算总额129.68亿元，项目资本金50%，由国铁集团、浙江省共同出资，资本金以外使用国内银行贷款，建成后由上海局集团有限公司运输管理。
金建高铁途经的地级城市包括杭州市和金华市，经过的区县包括浙江省辖县级市、由杭州市代管的建德市；金华市的婺城区、兰溪市。
金建高铁自既有沪昆铁路金华站引出，向北接入杭黄高铁既有建德站，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站。其中金华站位于金华市婺城区后丰路300号，为既有站，2014年由金华西站更名而来，站台规模6台15线，其中普速场4台9线，高速场2台6线，主要线路包括金建高铁、沪昆高铁、沪昆铁路、金温铁路。
兰溪东站位于兰溪市云山街道化里村东侧，为新建高铁站，站场规模3台7线，为线侧平式站房，站房主体建筑面积9999平方米，设综合维修工区1处并预留动车存车场1处，新建金华东存车场，设6条存车线；大洋站位于建德市大洋镇上源村，为新建中间站，也是杭州市境内第一个镇级高铁站，站场规模2台4线；建德站位于建德市杨村桥镇，距离建德主城区18千米，总规模3台9线，其中既有站场规模2台5线，新建杭衢场1台4线。
金建高铁虽然只有60多公里长，但确是金华至黄山铁路通道的组成部分，是一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路，主要满足以中长途客流为主兼顾城际旅游客流出行需要，建成后，兰溪去建德只要15分钟，金华去黄山预计只要1小时。