在推出EV9、EV6、EV5、EV3后，起亚EV家族新成员：EV4再爆更多详细信息。新车将提供三厢版和掀背版，并计划在未来几个月内全球首发。这款紧凑型车也有望引入国内销售。
起亚EV4基于现代汽车集团的E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平台打造，这一平台以其高效能、高灵活性和可扩展性著称，为EV4提供了坚实的性能基础。与EV3、EV6和EV9等车型共享同一平台，意味着EV4将拥有与这些车型共享技术，比如E-GMP平台的800伏高压架构，使得EV4在充电效率和动力输出上都有着不俗的表现，进一步提升了用户的驾驶体验。
为了满足不同消费者的需求，起亚EV4将提供58.3千瓦时和81.4千瓦时两种电池容量选择。根据官方数据，EV4至少拥有300英里（约480公里）的续航里程，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。
值得一提的是，起亚计划推出三厢版和掀背车两种版本的EV4，这一策略不仅拓宽了产品的市场覆盖面，也满足了不同消费者对车型偏好的需求。三厢版车型以其优雅的车身线条和舒适的乘坐空间，吸引了众多家庭用户的关注；而掀背车版则以其动感的外观和灵活的空间布局，赢得了年轻消费者的喜爱。
从已曝光的谍照来看，EV4掀背车的外观设计几乎与去年发布的概念车如出一辙，车头配备黑色下格栅和垂直式前大灯，以及醒目的LED日间行车灯，都彰显了EV4的时尚与动感。车身侧面则与概念车几乎一致，包括三角形银黑相间轮圈。
另外根据此前轿车版内饰谍照来看，EV4的仪表盘大量借鉴了EV3的设计风格，双连屏依旧是亮点之一，由12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸信息娱乐触摸屏组成，同时中间还夹着一块5.3英寸空调控制屏。
除了搭载先进的E-GMP平台外，EV4还将与EV3共享电池包，提供58.3千瓦时和81.4千瓦时可选。入门版本将搭载单电机，输出功率为201马力，另外还计划推出双电机全轮驱动版本。
起亚EV4的推出，不仅是起亚电动汽车产品线的一次重要补充，更是其全球电动汽车战略的关键一环。根据起亚更新的“Plan S”计划，该公司旨在到2027年推出15款全电动车型和6款新型混合动力车型，以巩固其作为全球电动汽车竞争者的地位。EV4作为这一产品线中的中端车型，将成为推动其实现2030年每年销售160万辆环保车辆目标的重要力量。