最懂MPV的一群人,又造了台“家用GL8”

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划重点

01荣威品牌推出家用MPV车型荣威iMAX8 DMH新陆尊,价格区间为19.99万-24.99万,旨在满足家庭用户需求。

02该车采用上汽集团研发的DMH超级混动技术,实现同级最长的1536KM续航里程和4.71L/100KM亏电油耗。

03荣威iMAX8 DMH新陆尊在舒适性、安全性等方面表现出色,如二三排座椅灵活可调、双侧电动侧滑门等。

04除此之外,新车还提供了业内唯一的零自燃三电终身质保,增加消费者信心。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

国产MPV有个怪象,人人都想对标商务车的标杆——别克GL8。毕竟GL8在中国MPV市场中,一直占据着领先的位置。

可在现实生活中,真正打算买MPV的人,大多数是普通家庭用户。

新势力车企看到了这个错位需求,喊着“重新定义”的口号,推出了各式各样的新能源MPV。

可是广大家庭用户并没有买账,原因很简单。一方面,价格过于高昂,产品理念太超前;另一方面,许多MPV名义上“可家可商”,结果还是一脸“班味”,缺乏家用车的亲和力和实用性。

不过有一款踏实本分的MPV一直没有出牌!它就是荣威品牌旗下最高端的车型——荣威iMAX8 DMH新陆尊。

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站在巨人肩膀上的MPV

自诞生以来,荣威iMAX8成为了市场上非常亲民的一款中大型MPV。这次推出的DMH混动版——荣威iMAX8 DMH新陆尊,定位家用MPV市场,却同样不可低估。

新车发布的价格区间为19.99万-24.99万,与同级别的腾势、岚图相比,门槛大大降低,是一款非常适合家庭过日子的车。

同时,带来了丰富的购车权益,包括最高3万元综合置换补贴,荣威飞凡老车主限时置换补贴5000元/年,新车主3年8折保值回购等等,真正给到用户满满的诚意。

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新车重点升级的两大亮点就写在名字中,“DMH”和“新陆尊”。

没错,敢叫“陆尊”的MPV不光有GL8,现在又多了一辆荣威iMAX8 DMH新陆尊。

作为同属上汽集团的两款MPV,哥俩共用了不少的零部件,比如转向系统,减震器,滑移门系统、座椅等都是同一个供应商供货。

而且由GL8原班人马打造,无论是零部件还是操控调教,都在向老大哥GL8致敬。

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可以说,荣威iMAX8 DMH新陆尊是一款站在巨人肩膀上的MPV,它继承了GL8在舒适性、耐用性、品质感等方面的优秀品质。而在产品定位上,又处处体现着对于家庭用户的深切关怀。

对于一款“过日子”的MPV来说,经济性和实用性是最为重要的。荣威这次拿出了上汽集团倾注心血研发的DMH超级混动技术,此前,这一技术已经搭载到了荣威D7、D5X两款车上,得到了市场验证。

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具体来看,荣威这款MPV搭载的DMH超级混动技术由1.5T混动专用发动机加单档串并联结构组成,实现了43%的热效率,以及98.5%的传动效率。

这套系统更是将经济性发挥到了极致,荣威iMAX8 DMH新陆尊实现了同级最长的1536KM续航里程、4.71L/100KM的亏电油耗,成为了全球最长续航、最低油耗的MPV。

除此之外,DMH还有一大特性是足够安静,因为这套系统通过对自身结构的优化,大大降低了发动机和电机的噪声低于环境噪音,便于打造安静舒适的驾乘体验。

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总结来看,背靠上汽集团强大的研发实力,荣威iMAX8 DMH新陆尊在产品架构和混动系统两方面,展现出了很强的硬实力。而19.99万起的价格,也让这款车成为了MPV市场上比较稀缺的存在。

为什么是家用“GL8陆尊”?

想要俘获家庭用户的心,光有DMH混动可不够,如今市面上“移动的家”层出不穷,在舒适性、安全性上一个比一个卷。荣威iMAX8 DMH新陆尊在这些地方更是下足工夫。

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一方面,它的尺寸相对克制,在满足一家老小出行的前提下,兼顾了车身的灵活性,即便是在路边狭窄车位停靠,还是带着家人去商场、医院的立体车库,停车都没有太大压力。

除此之外,荣威iMAX8 DMH新陆尊拥有MPV专属的原生底盘布局,地台高度仅395mm,比别克GL8还要低,上下车非常便捷安全,对于小朋友、老人、穿短裙的女士十分友好。

进入车内,空间布局灵活而实用,满足全家人不同的乘坐需求。

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新升级的二三排座椅灵活可调,二排座位可以通过扶手屏操控,支持前后36厘米超长距离移动,三排座位则是有20厘米的移动空间。这也是目前同级唯一拥有此功能的车型,让车内每个人都可以找到舒适自在的姿态。

在第二排座位上,还有两个独立可打开小桌板,外出游玩可以在后排给孩子喂饭,必要时甚至能在车内写作业。另外,前后排打通的中置储物抽屉也是一大亮点,无论是主驾还是后排,都有很大的储物空间。

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荣威iMAX8 DHM新陆尊还提供了双侧电动侧滑门,支持语音控制、智能防夹功能,老人孩子都可以轻松且安全的上下车。

关于安全性,荣威iMAX8 DMH新陆尊也做了很多努力。多年前这台车的燃油版初次亮相时,在中保研的测试中就拿下了高分,车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数全部获得优秀评级认证,在MPV车型中数一数二。

这得益于它采用了上汽MPV专属高强度笼式车身结构,高强钢占比高达81%。A柱、B柱以及车门内部等关键部位,还加装了热成型加强板及热成型的防撞梁,能够有效对抗交通事故所造成的形变。

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针对这次发布的DMH双车,荣威也推出了业内唯一的零自燃三电终身质保。如果发生电池包导致的起火事件,会为车主在20天内免费更换一台与原车配置相同的新车。

上汽强硬的技术实力,才敢做出如此承诺,也证明自家的车本身具有保值性。

写在最后

一直以来,国产MPV市场相对小众,而且多专注于商务领域,家用车的需求并没有得到充分满足。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的推出,无疑是一个理想的家用车解决方案。对于家庭用车来说,关注点还是在品质和售价方面,而荣威恰恰做的都很到位。

所以在2024年如果想买一台20万级别的家用MPV,荣威iMAX8 DMH新陆尊一定是绕不开的选择。