据俄罗斯卫星通讯社近日报道，美国国务院已批准向韩国出售4架E7预警机，总金额约49.2亿美元，单价高达12.3亿美元之巨，当然不可能花12.3亿只买一个机体，还有"附属设备"，主要是10台CFM56发动机（8台安装，2台备用）、7具“卫士”激光发射机（4具安装，3具备用），至于最核心、最贵的MESA预警雷达，对不起，没有备用的。
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但即使算上这些"附属设备"，12.3亿美元的单价也是极其昂贵的，要知道，去年2月28日，美国宣布要采购2架E7预警机，初始合同价格也不超过12亿美元，此前，英国买6架E7花了26亿，单价才4.33亿美元，这带了"保护费"就是不能比啊！
E7的优缺点
E7是波音公司在其为澳大利亚研制的E737预警机基础上发展而来的，以波音737NG客机为平台，最大起飞重量77.6吨，巡航时速853公里/小时，航程6500公里，滞空时间约为10小时，乘员6-10人。虽然77.6吨的最大起飞重量比E-3预警机几乎小了一半，但其6500公里的航程，却与E-3的7400公里相差无几。
(E7预警机)
E7采用了格鲁曼公司研制的MESA多波段多功能有源相控阵雷达，其天线采用了"平衡木"的构形布置在机背，长达10米，高约3米，面积非常大，MESA在9000米高度对大型空中目标的最远探测距离可达850千米，对战斗机目标的下视距离为370千米，这两个指标已经非常优秀了，要知道，E3预警机对中高空大型目标的探测距离才650公里，对大型目标的下视距离才400公里。
E7的探测距离之所以远这么多，一是因为其MESA雷达工作于L波段，能量衰减要小得多。L波段的波长为15到30厘米，而E3预警机的AN/APY1雷达工作于S波段，波长6到10厘米，即E7的雷达波长是E3的两到三倍，因而探测距离也要远得多，这就跟E2C舰载预警机选用分米波段的雷达延伸探测距离是一个道理。
二是E7的MESA是有源相控阵雷达，其收发单元直接集成到了天线上，而AN/APY1却是一种机械扫描的平板缝隙阵雷达，其发射机的能量要通过馈线才能传递到平板缝隙阵天线上面，因而有馈电损耗，而E7的MESA雷达的微波能量是直接由天线向外辐射的，自然不存在馈电损耗。
(E3的平板缝隙阵天线)
与之形成鲜明对比的是，E7的指挥引导能力却比E3差了很多，其能同时跟踪600公里之外的180个目标，可同时指挥24架飞机作战。可要知道，E3可是能同时指挥引导100架战斗机的，同时跟踪的目标数量则达400个，这是怎么回事，是E7刻意降低了指挥引导能力？还是原来的指标都是吹出来的？
其中的原因从E7以波音737NG客机为改装平台可见端倪，因为波音737NG已经建立了遍布全球的完善后勤保障和供应链，可见E7对降低成本非常重视，至于原因嘛，无非是E7作为替补，不受待见而已，可没想到的是，E7居然要转正了，这就尴尬了。
但E7其最大的问题还是出在"平衡木"天线的痼疾上，即只能覆盖左右120度，前后各存在30度的盲区，无法实现全向覆盖，为此，E-7还使用了一个位于顶部的“顶帽”天线以覆盖前后各50度的方位角，但是这个天线的面积就不够看了。
其实，韩国很早就已经购入4架E737预警机了，但E7本身就是在E737的基础上开发的，但核心技术上肯定要优于波音为澳大利亚研发的E737。
装备激光武器对抗导弹
虽然12.3亿美元的单价确实昂贵，但附属的7具“卫士”激光发射机却是一大亮点，"卫士"由AN/AAQ-24“复仇女神”红外定向对抗系统发展而来，带有“蝰蛇”全波段激光器，这是一种用于红外对抗的小型模块化全波段固体激光器，空气冷却，其发射的高能激光束可使导弹导引头的电路过载，但这样的激光束只能干扰采用红外导引头的导弹。
(AN/AAQ-24“复仇女神"红外定向干扰系统)
预警机自出现以来，一直被认为难以击落。其探测距离远远高于战斗机的雷达，且随时有本方战斗机护航。但俄罗斯的预警机被乌军击落，实战表明，预警机的生存能力是极其脆弱的。韩国预警机装备激光自卫反导系统，也是有备无患之举。