“握着方向盘时总觉得自己还是个少年，能在进博展台传递这份热爱我很开心。”
2024年11月8日，在本届进博会保时捷展台，韦嘉禕乐此不疲地为观众们一遍遍详细讲解首款量产911 Turbo（930）的亮点，这也是该款车首次与中国公众见面。
“把这台五十岁高龄的‘文物’车带到进博会展台并不容易。我们更珍惜与观众面对面交流的机会，想把好的产品展示给中国消费者。”
韦嘉禕坦言自己是个跑车迷，虽然头发已花白，但每当谈起和跑车有关的知识，总是乐此不疲。专注且饱含激情地讲解也让不少非车迷的观众也在展台前久久驻足。
据介绍，这款极具历史意义的经典车型是首款采用废气涡轮增压器的量产跑车，930不仅开启了跑车涡轮增压技术的全新时代，还以其卓越的性能和独特的设计成为了一代经典。
首款量产911 Turbo（930）其搭载的涡轮增压发动机。
为了驾驭这一输出强大的发动机，保时捷为其配备了具备更宽轮眉的车身，以匹配更宽的轮胎与轮距，保证抓地力。车尾部采用的独特尾翼，以及其他兼具豪华与日常实用性的设计特点，都使其在全球范围内受到热烈追捧。
本届进博会展台上，保时捷还带来了全新纯电动Macan Turbo，这款基于纯电动平台PPE以性能为导向重新研发的新车型拥有470kW（639PS）的最高输出功率，以及1130 Nm的最高扭矩，从静止加速至100 km/h仅需3.3秒。