电动知家消息，据德国《经理人》杂志当地时间周四报道，德国汽车制造商奥迪正寻求在中期内通过削减生产以外的工作岗位来缩减劳动力规模，数千个职位面临风险。
报道称，裁员将集中在公司所谓的间接工作岗位上，例如开发领域，该领域可能会裁减 2000 多个工作岗位。该公司表示，公司的目标是减少约 15%。仅在德国，这就会影响 4,500 个间接就业岗位。奥迪向路透社证实，管理委员会目前正在与工人代表进行谈判，但没有就可能受到影响的工作岗位数量发表评论。
事实上，奥迪此时进行裁员，与今年前三季度的销量和净利润下跌关系密切。11月6日，德国汽车巨头奥迪集团发布第三季度财报，奥迪集团2024年前九个月，收入为463亿欧元，营业利润为21亿欧元，净现金流为38亿欧元。第三季度，营业利润就暴跌91%至1.06亿欧元；其公司将主要原因归咎于“奥迪布鲁塞尔工厂重组产生的重组费用”。
第三季度奥迪集团汽车交付量为407390辆，同比下降16%，营收下降5.5%至153.22亿欧元，营业利润暴跌91%，仅为1.06亿欧元。 奥迪、宾利和兰博基尼销量下降了 10.9%， 其中奥迪尤为严重，在美国市场，奥迪销量同比下滑了 16.8%，仅售出 139,665 辆。欧洲和中国市场也同样不乐观，销量分别下降了 9.8% 和 8.5%。在美国市场，奥迪销量同比下滑了 16.8%，仅售出 139,665 辆。欧洲和中国市场也同样不乐观，销量分别下降了 9.8% 和 8.5%。
奥迪在中国市场方面，共交付477,247辆汽车，较去年同期下降8.5%。目前中国汽车市场正在经历重大转型之际，奥迪正通过清晰的战略和更广泛的产品组合重新定位自己。今年，公司及其合作伙伴一汽将在长春的新工厂开始生产全电动汽车，同时还将与合作伙伴上汽共同开发针对中国市场的定制车型。