近日，在工信部第389批新的公示中出现了长安CS55Plus插电混动版本的申报信息，由于已经有启源Q05在前，本次申报的车型意义其实不是很明确，不见得会最后投入市场，姑且看看就好了。
而对于车身本身其实也没有多少可说之处，因为外观尺寸等各方面都和燃油版本没有太大的区别，倒梯形的无边界式大嘴格栅，扁平的大灯组梯形下格栅等元素都不会缺席。车身侧面也是如此，短小紧凑线条，A柱下方的特殊装饰，大尺寸轮毂增强了时尚感。车尾部分扁平的灰色尾灯，凹凸有致的尾箱线条，车顶大尺寸扰流板，后保险杠部分凹凸的装饰让整车的风格形成统一。
甚至于尾箱盖右下角也没有见到额外的PHEV标志，所以说意义真的是并不明确。车身尺寸4539/1865/1680毫米，轴距为2656毫米，当然也不会有明显的变化.在动力方面，其实也和启源Q05保持一致，最大功率98马力的1.5升自然吸气发动机是长安最新的技术，有着更高的热效率，与之匹配的则是215马力单电机，及来自宁德时代的磷酸铁锂电池组。更多的信息只能等待官方进一步公布，非常值得期待。