在如今的中国新能源市场，一款硬派越野车，多少钱才合适？目前太便宜的主流车型并不多，大型厂商推出的新能源越野车售价基本都在20万元以上。
近日上市的捷途山海T2四驱版，售价为22.49万元，算是新能源越野车中比较有代表性的，与坦克400等车型相比有比较大的价格优势，那么这款车能否挑战一下坦克400呢？
硬派越野车对决 哪款更“硬”？
硬派越野车市场上，最流行的风格就是方盒子，但也并不绝对。山海T2和坦克400都带有方盒子车型的基因，但同时也都有自己的设计语言。
山海T2四驱版属于那种比较常见的方盒子，车身造型方正，线条平直，同时还提供了粗壮的保险杠，车身虽然不大，但看上去很有气势，也比较野性一些；坦克400看上去也比较有力量感，不过它的前脸线条比较复杂，并没有采用常规的方盒子造型。
山海T2四驱版车身长度为4785mm，轴距则达到了2800mm；而坦克400车身长度为4985mm，是一款中大型SUV，但轴距仅为2850mm，与山海T2四驱版相比并没有多么大的优势。
在内饰方面，两款车的风格也比较接近，都采用了简洁、平直的设计线条，同时也都提供了大尺寸中控屏。虽然是新能源车型，但两款车都保留了一定的物理按键。对很大一部分越野迷来说，实体按键的操作手感比触摸屏更好，因此不少越野车厂商都保留了这种相对来说比较传统的设计。
与家用SUV相比，越野车在外观和内饰方面的发挥空间实际上是比较有限的，因为它的用途比较单一，用户的审美风格也比较保守。不过从山海T2四驱版和坦克400的设计来看，两款车的表现都还是不错的。
哪一款车性能更强？
山海T2四驱版的整体性能还是比较强的，这款车售价为22.49万元，而坦克400最低配的2024款Hi4-T越野版售价为28.58万元，那么山海T2四驱版是否可以与坦克400一战呢？
先来看一下动力系统，这是一款越野车的核心。山海T2四驱版搭载一款最大功率为115kW的1.5T发动机，同时还有功率为340kW的三电机，CLTC工况下纯电续航里程达到了206km；而坦克400搭载一款最大功率为185kW的2.0T发动机，以及功率为120kW的前置单电机。
可以这么说，山海T2四驱版的售价和定位虽然比较低，但在动力性能上并不比坦克400差多少。
同时，山海T2四驱版跟坦克400一样，都提供了四驱系统，不过坦克400的四驱系统是传统燃油车上的分时四驱而不是电动四驱，在响应速度方面反而不如山海T2四驱版。
当然，两款车的定位是有较大差别的，山海T2四驱版采用的是承载式车身，但也提供了中央差速锁、后桥差速锁、涉水感应系统、坦克转弯等功能；而坦克400采用的是非承载式车身，在车身刚度等方面更胜一筹。
此外，坦克400还提供了低速四驱功能，有助于在低速状态下脱困。
再来看一下智能化方面的表现。山海T2四驱版与坦克400都提供了L2级别的驾驶辅助功能，主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、透明底盘、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统等在这两款车上都没有缺席。
在这种情况下，山海T2四驱版的性价比就比较有优势了，因为它比坦克400便宜了6万元以上，但在动力性能、智能驾驶等方面却并没有明显劣势。
与此同时，两款车都提供了高阶智能语音交互功能，可以实现四区域的语音唤醒，也能够与车机连续对话，4G网络、OTA升级等功能也没有缺席。
不仅如此，山海T2四驱版还提供了车载KTV功能，带来更强的娱乐体验，而这一点是坦克400做不到的。
在舒适度方面，山海T2四驱版与坦克400都提供了前排座椅加热通风、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置，舒适度方面都有不错的表现，也超过了同价位的燃油版越野车。
两款车该怎么选？
从账面实力上来看，山海T2四驱版的整体性能并不弱于坦克400，要知道，两款车在售价方面有很大的差距，从性价比的角度来看，山海T2四驱版显然要更有优势。
但对越野迷来说，数据上的领先并不能代表太多东西。坦克是国内最成功的越野车品牌，在底盘调校、发动机性能、车身强度等方面都有不小的优势。
山海T2四驱版和坦克400都是新能源越野车中比较成功的车型，二者面对的是不同的越野迷，但有一点可以肯定，两款车的整体性能都超过了同价位的合资车型。如果用户只是要一款轻越野车，那么山海T2四驱版显然是更好的选择；但如果你要去跋山涉水冲沙漠，那还是坦克400更合适一些。