中期改款大众高尔夫R车型已经在海外推出，不知未来能否引进国内销售，该车对外观内饰都进行了修改，动力也有微增，有着全面的增强。
具体来看在外观方面，前脸部分保持不变的是贯穿式的灯带醒目的R标和发光的大众车标，以及扁平的上格栅，但左右两侧大灯组采用了全新的样式，轮廓微调，内部光源也有更新，显得更加简洁时尚。前保险杠部分依旧是夸张的多段式镂空装饰，采用了黑色的弯折翼片和横条辐进行分割，还有车身同色细节进行补充，有着出色的战斗感。车身侧面更加低矮的车身短小的线条，标志性的银色后视镜，大尺寸多幅轻量化轮毂，醒目的蓝色刹车卡钳，巨大的刹车盘等，高尔夫R的标配都不会缺席，彰显了运动的感觉。
依旧是小钢炮的标杆级产品，在车尾部分，车顶巨大的扰流板呈分体式结构，有效地提升了下压力，C字形尾灯采用了全新的设计，符合家族的特征，只是中间没有贯穿，而后保险杠部分双边四出排气，彰显了强劲的性能，与大众车标下的R字母形成对应.在内饰部分新车当然也和普通版本一样，采用了12.9英寸悬浮大尺寸液晶屏和全新的车机，明显向驾驶侧偏转，科技感有着明显的增强，随处可见的气氛灯带也进行了补充，方向盘依旧是平底打孔R标设计，巨大的换挡拨片，刺激驾驶者的战斗精神。
座椅着特殊的织物和翻毛皮面料拼接，醒目的蓝色压花和菱形花纹加上蓝色滚边等元素，将战斗感进行到底。在动力方面，该车依旧搭载了2.0T发动机，但最大功率达到了333马力，比老款略有增加，最大扭矩420牛米保持不变，但对峰值扭矩平台等细节进行了调整，油门响应也有提升，还是进行了明显的增强，匹配的当然是7速双离合变速箱，但四驱系统也经过了改进，扭矩矢量控制系统可以单独分配每个后轮的驱动力，达到类似于后驱车的驾驶体验。未来能有怎样的表现，非常值得期待。