2024年上市了很多新车，无论是合资车还是燃油或者新能源领域，都有重磅车型，小米SU7、深蓝G318、阿维塔07、极氪7x,这些炙手可热的车型都出现在了2024年，让不少人觉得，2025年的车市潜力是不是消耗殆尽了？
显然不会，2025年的车市，有望出现更多的中大型SUV甚至六座车，无论是深蓝、阿维塔乃至极氪都有这个打算，而且更多的车企可能投身增程领域，智己可能就是下一个。我们今天就盘点下，2025年将要上市的新车。
腾势N9
腾势D9的火爆出圈彻底整活了这个比亚迪的高端品牌。在工信部最新目录中，我们看到了腾势的新车——大型SUV车型N9。今年年底，该车有望发布，2025年正式上市。
N9采用家族式设计语言，封闭式的格栅加上前唇两侧导流槽设计，整个前脸立体有型。该车尺寸为5258*2030*1830mm，轴距则达到了3125mm。
据信息显示，N9将搭载一款比亚迪自研的2.0T发动机，最大功率207匹，同时该车还配备一块165公里续航的电池，纯电续航能力并不出众。
零跑B10
前阵子在法国巴黎车展亮相的零跑B10引起一阵目光，当时采用浅蓝色外观的新车加上外观设计，让很多人联想到它是一款理想L7的低配版，要与后者在价格上争夺一番。目前在零跑的产品系中，已经明确进行了“ABC”的定位，而B10也是零跑B级车中的首款车型。
贯穿式日行灯、布局在前唇两侧的大灯组，这样的设计确实与理想L7、L6颇为相似，成了大众脸。目前该车型的尺寸没有对外公布，不过参考C10的长宽高4739*1900*1680mm，轴距2825mm来看，B10要小于这个尺寸。售价方面，B10将会依旧主打性价比，所以价格应该在10万到20万之间，一起期待。
小米SU7 Ultra
SU7 Ultra属于量产版车型，目前预售价已经公布，高达81.49万元，新车将于明年3月发布。
与普通版车型相比，SU7 Ultra整车加装了空气力学运动套件，前唇的铲型扰流板和尾部的碳纤维尾翼，造型尺寸都很夸张。既然是运动车型，碳纤维板的使用也是SU7 Ultra的一大特色。车顶、后视镜、方向盘、中控面板、座椅都使用了部分碳纤维材质。
动力方面，SU7 Ultra采用双V8s+V6s三电机全驱系统，马力达到1548匹，0至100米加速仅需1.98秒。
新款特斯拉Model Y
前阵子有网友拍到新款的Model Y测试车，该车目测与国外版本外观无异，那么基本上可以断定该车将在明年全球同步发售。
新Model Y的外观轮廓将依然采用上一代“大鼠标”的造型，而且前脸也依然会采用封闭式格栅。车辆主要在车灯和细节尺寸上有变化，参考新Model 3与老款的变化，新Model Y将是一款犀利风格的车型。
新车预计与现款车型相比，动力不会有太大变化，依然会推出长续航版、性能版和标准续航版。在续航方面，新车可能会有大电池包加持，主要用在高配车型上。
问界M8
本月即将开幕的广州车展将发布一众新车型，这其中就有可能会有问界M8。目前有消息称新车在年底亮相，而广州车展正是一个不错的契机。在M9获得不错市场反响的一年中，鸿蒙智行借势发力，推出M8车型，剑指理想L8。
在华为现有的车系中，能够与理想L8对标的似乎应该是M7，不过后者过于平庸的外表和硬件配置，在L8面前稍显弱势。而M9高达50多万的价格也是让很多人望而却步。所以华为此次推出M8，大有竞争L8之意。
既然有了对标车型，那么就很好理解M8是一款什么样的车了。增程或纯电、智驾系统、500公里以上续航等等，给人无限遐想。同时，预计它的价格也会在35到40万区间。外观方面，车辆应继续延续M9的风格。
理想M7、理想M8、理想M9
理想汽车前阵子公布了三款纯电车型的谍照，预计将会命名M7、M8、M9，且售价均会超过30万元，主打纯电家用车市场。
与L系列截然不同的设计风格和理念也会吸引更多用户群体。其实新车的样式也没有太多的神秘感，因为MEGA已经给打了样儿，相比在理想纯电这个平台，依旧会采用“套娃”的生产模式，只是这三款车型会出现除了SUV和MPV以外的跨界车型为。
根据理想汽车超充站布局，目前数量已经超过700座、3200根充电桩，想必在纯电市场，他们已经准备的差不多了。
阿维塔E16
阿维塔汽车由长安、华为、宁德时代共同打造，可以说是有着强大的背景和技术支撑，之前上市的阿维塔11、12和07车型也都取得了不错的市场反响。这次阿维塔将在年末推出E16车型，新车有望在明年一季度上市。
根据规律，E16仅仅可能只是一个代号，真正的车型名称还是以纯数字来命名。该车型与12都是轿车造型，E16尺寸会比阿维塔12小。新车将提供纯电和增程两款动力。1.5T增程器将成为标配，加上宁德时代的电池，CLTC综合续航应该会超过1000公里，纯电车型则会在600公里以上，预估起售价20.99万。
深蓝D587
深蓝D587预计在明年第一季度发布，目前没有可靠信息显示D587的外观造型，都是网络谍照。不过从外观看，该车定位大六座SUV毋庸置疑，这也是深蓝旗下最大车型。
D587将会依然延续G318的硬派造型，四四方方的车身，封闭式格栅应该是保留设计。参考后者，这款六座SUV或许将沿用1.5T发动机，也会推出四驱和两驱版本。由于理想布局的6座车型大获成功，但其高昂的售价让很多人望而却步，而问界M7平庸的外观以及对零跑C16的稳定性的一些担忧，出身正统且造型硬派的深蓝或许还能分到一杯羹，不过入局太晚了，只能看市场表现了。