11月，中车山东国际市场再次实现新突破，与刚果（金）和布基纳法索客户分别签订了铁路货车订单。与刚果（金）的此次签约，进一步巩固了中车山东在刚果（金）市场的战略地位。此前，双方曾签订双制动集装箱平车项目，该项目车型是为其量身打造的新型窄轨铁路车辆，在降低车辆自重的基础上，提高了车辆载重，提升了操作快捷性和安全性，有效缓解了当地港口集装箱运输压力，助力了当地经济发展。
布基纳法索位于非洲西部，此次签约是中国中车在其铁路货车市场的首次突破，自此，中车山东货车产品出口44个国家和地区，将为中车开拓西非市场、进一步扩大品牌影响力打下坚实基础。11月6日，西班牙马德里自治区政府批准投资超5亿欧元，采购40列窄轨列车以更新地铁1号线车队，计划在2027年上半年投运。西班牙CAF获4.982亿欧元合同，负责新车设计制造与供应，此外还涉及新车的数字化升级、生命周期优化以及为期10年的维护和技术支持。
1号线新车具有半自动驾驶功能，将配备司机室，区别于未来在6号线投入使用的全自动列车。1号线新车引入将逐步替换既有的2000系列CBTC L1型列车，从而优化车队配置，提高整体运营效率。马德里地铁将在未来几年引入80列新车，40列宽轨列车将在6号线、8号线和11号线运行；40列窄轨列车将在1号线运行。这些六编组新车均由西班牙CAF供应。
马德里自治区政府还批准价值630万欧元的提案，为1号线新车引入提供全程咨询服务，从见证材料到设备与系统测试，并对整列列车进行全面检查。作为独立的评估机构，咨询团队将对新车进行认证，以确保其符合欧洲铁路安全标准。
10月30日，国际知名设计工程和项目管理公司AtkinsRéalis宣布，已被洛杉矶大都会交通局LACMTA选中，为新型HR5000地铁车辆供应提供项目管理服务，以支持2028年夏季奥运会期间的服务扩展。根据为期7年的合同，AtkinsRéalis将监督182辆地铁车辆供应，主要服务于B（红）线和D（紫）线，以满足因D线延伸至洛杉矶西部而带来的运力提升需求。LACMTA已在今年2月选择韩国现代Rotem作为地铁车辆供应商，AtkinsRéalis的任务是确保在2028年奥运会前按时交付首批42辆车，这意味着需要在不到四年的时间内完成制造、测试、调试和验收。AtkinsRéalis在过去20年中成功支持现代Rotem在北美市场的车辆交付，参与多个PPP项目，如丹佛鹰线和加拿大线车辆采购。11月5日，英国设施管理公司Mitie与英国大西部铁路公司GWR签订了一项为期四年的新合同，负责GWR网络内203个车站和6个车辆段的工程维护工作。该网络总长度达到1997公里，每天提供超过1600班次的服务，服务范围自伦敦至彭赞斯，途经南威尔士、西部地区与科茨沃尔德，年客运量高达8000万。Mitie已接管26名原GWR员工，并提供一系列工程服务。其顾问团队已进行现场考察，评估多个节能减排机会。此外，Mitie还依托其经验丰富的关键环境与技术保证（CETA）团队，制定定制化工程解决方案，以确保车站设施功能正常，并符合安全合规标准。