韩国贸易部长表示，如果美国进口关税提高，韩国车企可以考虑的第一个替代方案将是增加在美国的直接投资和本土生产活动。
盖世汽车讯 据报道，11月6日，韩国贸易部长Cheong In-kyo表示，如果下一届美国政府提高进口产品关税，他预计韩国本土企业将在美国进行更多投资。
Cheong In-kyo说道，如果美国采取保护主义措施，韩国政府将开展贸易外交，而个别企业可能会行动得更快。
当被问及美国下一任总统特朗普的贸易和关税政策将对韩国汽车行业产生何种影响时，Cheong In-kyo表示：“如果美国进口关税提高，韩国车企可以考虑的第一个替代方案将是增加在美国的直接投资和本土生产活动。”Cheong In-kyo补充道：“目前韩国汽车行业已在美国进行投资，未来投资速度有可能加快，随后小型和中型汽车零部件制造商对美国的出口也将增加。”
特朗普曾提议对所有进口至美国的产品征收10%至20%的全面关税。上周，一家韩国国有智库估算，这将使韩国在出口业务上损失高达448亿美元。
特朗普还曾提议对部分进口汽车征收200%的关税，此举可能波及本田汽车、日产汽车和现代汽车等多家亚洲汽车制造商。
美国进口关税上涨对韩国大型出口商将是一个打击，尤其是对韩国汽车制造商而言，因为与在美国销售汽车的日本竞争对手相比，韩国汽车制造商更加依赖韩国的生产用于出口。
贸易数据显示，去年，韩国公司在美国的投资总额为270亿美元，约占韩国公司海外总投资额的44%。今年5月份，韩国贸易投资协会表示，这一比例是自1998年以来的最高水平。
另外，去年，韩国对美国的贸易顺差达到创纪录的444亿美元，超过对其他任何国家的贸易顺差，其中汽车出口额占对美出口总额的近30%。Cheong In-kyo表示，今年韩国的出口额仍有望超过去年，并承诺将制定应对明年贸易条件不确定性因素的措施。
不过，今年10月份，在第三季度出口放缓导致经济几乎停滞后，韩国的出口增长放缓至7个月来的最低水平，未达市场预期。
Cheong In-kyo表示，韩国贸易部已为多种情况制定了应对方案，并将在建立对话渠道后与下一届美国政府进行磋商。
Cheong In-kyo说道：“即使当前局势保持不变，韩国和美国的关系也不会受到太大影响。我们只能积极应对美国政府的新政策。不过，我们将努力确保与美国和中国的贸易顺畅。”
11月6日，现代汽车和LG新能源等韩国汽车制造商和电池制造商的股价均出现下滑，分析师将股价下跌归因于人们对潜在关税的担忧。