雷递网 雷建平 11月8日
电动汽车Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ: RIVN) 今日发布截至2024年9月30日的第三季度财报。财报显示，Rivian在2024年前三季度营收为32.36亿美元，较上年同期的31.19亿美元增长3.8%。
Rivian在2024年前三季度毛亏损为13.7亿美元，上年同期的毛亏损为14.24亿美元。
Rivian在2024年前三季运营亏损高达40.28亿美元，上年同期的运营亏损为41.58亿美元；净亏损为40亿美元，上年同期的净亏损为39.11亿美元。
Rivian在2024年第三季度营收为8.74亿美元，较上年同期的13.37亿美元下降53%；毛亏损为3.92亿美元，上年同期的毛亏损为4.77亿美元。
Rivian在2024年第三季生产13,157辆车，上年同期生产了16,304辆车；Rivian在2024年第三季交付10,018辆车，上年同期交付了15,564辆车。
Rivian在2024年第三季度运营亏损为11.69亿美元，上年同期的运营亏损为14.4亿美元；净亏损为11亿美元，上年同期的净亏损为13.67亿美元。
Rivian在2024年第三季度Adjusted EBITDA为-24.12亿美元，上年同期的Adjusted EBITDA为-27.83亿美元。
Rivian创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 表示：“本季度，我们在实现主要目标方面取得了进展，并且由于将新技术融入车辆和制造流程，我们第二代 R1 成本结构取得重大进展。我们对未来和我们的中型SUV R2 感到兴奋，我们相信它将成为Rivian增长的基本驱动力。我们还期待着与大众集团达成拟议的合资企业，该合资企业预计将于第四季度完成。”
“今天，Rivian 宣布与LG Energy Solution (LGES) 达成战略供应协议，为其下一代中型电动汽车平台提供动力，为R2中型SUV提供支持。根据协议条款，LGES将为Rivian的中型平台提供4695个圆柱形电池单元。在生产的第一年内，这些电池预计将在 LGES 位于亚利桑那州皇后溪的工厂生产。”
由于R1和RCV平台上Enduro电机系统内共享部件短缺，Rivian正在经历生产中断。由于这一中断，Rivian将其最新的2024年全年生产指导下调至 47,000至49,000 辆汽车，并将其年度调整后 EBITDA 指导下调至亏损 (28.25) 亿美元至亏损 (28.75) 亿美元之间。
Rivian重申其交付前景为50,500至52,000辆汽车和12亿美元的资本支出。
截至今日收盘，Rivian股价10.05美元，市值为101.33亿美元。Rivian上涨之初曾市值超千亿美元，如今，公司的市值还不如当初募资的金额高。
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雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。
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电动汽车Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ: RIVN) 今日发布截至2024年9月30日的第三季度财报。财报显示，Rivian在2024年前三季度营收为32.36亿美元，较上年同期的31.19亿美元增长3.8%。
Rivian在2024年前三季度毛亏损为13.7亿美元，上年同期的毛亏损为14.24亿美元。
Rivian在2024年前三季运营亏损高达40.28亿美元，上年同期的运营亏损为41.58亿美元；净亏损为40亿美元，上年同期的净亏损为39.11亿美元。
Rivian在2024年第三季度营收为8.74亿美元，较上年同期的13.37亿美元下降53%；毛亏损为3.92亿美元，上年同期的毛亏损为4.77亿美元。
Rivian在2024年第三季生产13,157辆车，上年同期生产了16,304辆车；Rivian在2024年第三季交付10,018辆车，上年同期交付了15,564辆车。
Rivian在2024年第三季度运营亏损为11.69亿美元，上年同期的运营亏损为14.4亿美元；净亏损为11亿美元，上年同期的净亏损为13.67亿美元。
Rivian在2024年第三季度Adjusted EBITDA为-24.12亿美元，上年同期的Adjusted EBITDA为-27.83亿美元。
Rivian创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 表示：“本季度，我们在实现主要目标方面取得了进展，并且由于将新技术融入车辆和制造流程，我们第二代 R1 成本结构取得重大进展。我们对未来和我们的中型SUV R2 感到兴奋，我们相信它将成为Rivian增长的基本驱动力。我们还期待着与大众集团达成拟议的合资企业，该合资企业预计将于第四季度完成。”
“今天，Rivian 宣布与LG Energy Solution (LGES) 达成战略供应协议，为其下一代中型电动汽车平台提供动力，为R2中型SUV提供支持。根据协议条款，LGES将为Rivian的中型平台提供4695个圆柱形电池单元。在生产的第一年内，这些电池预计将在 LGES 位于亚利桑那州皇后溪的工厂生产。”
由于R1和RCV平台上Enduro电机系统内共享部件短缺，Rivian正在经历生产中断。由于这一中断，Rivian将其最新的2024年全年生产指导下调至 47,000至49,000 辆汽车，并将其年度调整后 EBITDA 指导下调至亏损 (28.25) 亿美元至亏损 (28.75) 亿美元之间。
Rivian重申其交付前景为50,500至52,000辆汽车和12亿美元的资本支出。
截至今日收盘，Rivian股价10.05美元，市值为101.33亿美元。Rivian上涨之初曾市值超千亿美元，如今，公司的市值还不如当初募资的金额高。
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