插混红旗HS3 PHEV，亲民SUV空间挺大，115公里续航通勤够用
近几年一汽红旗品牌的销量基本盘已经很稳了，比如在SUV领域有红旗HS5那样的爆款，而在轿车圈子里，红旗H5如今单月销量表现甚至可以超过本田雅阁。其实除了这样的经典传统油车，红旗也在快速转型新能源，其中红旗HS3 PHEV插电混动车型属于亲民走量的产品，这款车上市时间不算长，销量已经开始爬坡阶段了。
虽然该车型的配置版本并不多，指导价15.98万是有一定诚意的，至少在价格上去竞争合资品牌领域的传统车型本田CR-V等产品具备明显的优势。而且现阶段线下销售渠道已经有不错的优惠力度，基本可以做到2万的优惠，实际价格已经可以下探到14万之内。
明面上看这款车定义是紧凑级SUV，其实该车型在尺寸上有越级的态势，车身总长度4655mm确实不大，不过宽度已经做到1900mm，这在紧凑级SUV圈子里是明显的宽体效果，关键轴距做到了2770mm，这项参数就比大多数紧凑级SUV明显要长了，所以家用后排空间确实很宽敞。
虽然是红旗汽车目前相对入门的SUV产品，不过现在新一代家族设计语言气场都挺强，车头前脸同样采用了大尺寸直瀑式进气中网，这其实和整个红旗HS家族都是一致的，再加上引擎盖非常有特色的线条车标logo，辨识度确实很高。侧面看还有明显的拼色车顶效果，尾部贯穿灯光延伸到两侧形成了城门楼的轮廓，中国风豪华是独树一帜。
毕竟红旗汽车定位属于豪华品牌，所以车内细节豪华质感比较到位，用料方面采用了大面积的皮革面料覆盖，台面上则是采用了12.6英寸中控车机屏幕，支持4G网络互联，前排座椅有加热通风功能。再加上细节253色氛围灯以及8个扬声器，声光效果挺有氛围感。
插电混动系统搭载了一台1.5T涡轮增压发动机输出169马力，关键还匹配了190马力电动机，整套系统的综合性能表现就很强了，零百加速成绩8.9秒是有推背感的。
关键硬件电池组容量18.4度，是宁德时代磷酸铁锂电池，这已经带来了CLTC工况纯电续航115公里，如果日常用车场景就是短途上下班代步通勤，家里有充电条件的话，基本就可以一直采用纯电模式了，这样每年省下的燃油费用可是不小的支出。
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