從11月5日起一連3日，亞洲首屆「超級樞紐博覽會」在香港亞洲國際博覽館舉行，展示全球航空、科技及運輸業最新發展。廣州日報港澳記者站記者在會上獲悉，香港國際機場三跑道系統將在11月28日啟用，未來香港國際機場將打造成「機場城市」，成為集高端商業、旅遊和休閑活動一體的世界級旅遊目的地。
展會聚焦航運發展 低空飛行器受關註
本次「超級樞紐博覽會」聚焦客運與貨運站的設計、建造與營運，來自世界各地的約100家參展商，帶來了航空及運輸業最先進的技術和解決方案。
香港機場管理局將擴大「機場城市」發展藍圖
在接受廣州日報港澳記者站記者采訪時，香港機場管理局署理行政總裁張李佳蕙表示，非常榮幸能夠將這項盛事帶到香港，博覽會的舉行不僅可以為航空及運輸業帶來嶄新創意與商機，促進香港整體經濟發展，更有助進一步提升香港主辦國際大型盛事的吸引力和能力，「希望將香港的蓬勃朝氣和無限商機展現給全世界」。
在現場記者看到，眾多低空飛行器吸引了不少參會者的目光。來自廣州的億航智能帶來了EH216-S雙座載人機，是全球首個拿到適航三證(生產許可證、型號合格證、標準適航證）的eVTOL電動垂直起降飛行器。億航智能副總裁賀天星告訴記者，目前低空經濟在粵港澳大灣區有很好的前景，相關規範政策、利好消息頻出，包括《廣州市低空經濟發展實施方案》在5月出臺，此前香港特區政府也提出成立「發展低空經濟工作組」等。賀天星表示，希望在加強基礎設施建設的基礎上，通過與政府部門的溝通協作，「讓低空飛行器可以在空中安全、有秩序的飛行，運用到人們生活工作的各個場景中提供快捷的服務。」
香港國際機場三跑道系統11月28日啟用
在5日的開幕禮上，香港特區政府署理財政司司長黃偉綸致辭時宣布，香港國際機場三跑道系統將於本月28日啟用。據悉，香港國際機場三跑道系統建造工程於2016年8月啟動，工程包括新建全長3800米的第三跑道，擴建二號客運大樓，興建T2客運廊、新旅客捷運系統及行李處理系統等。
「作為全球最繁忙的航空樞紐之一，香港國際機場在三跑道系統投入服務後，年客運量可達1.2億人次，年貨運量可達1000萬噸。」黃偉綸說。他表示，三跑道系統帶來的利益將非常可觀，可讓香港成為更強的國際航空樞紐，更好地服務香港以至全球各地旅客，並為全球航空及物流業界帶來龐大商機。
與會嘉賓參觀相關展品
從「城市機場」到「機場城市」
如今的香港國際機場，已經成為環球旅客和商業活動互聯互通的交匯點，並逐漸具有城市的功能。「從『城市機場』到『機場城市』，是香港國際機場的發展願景，將打造一系列項目。」香港機場管理局署理行政總裁張李佳蕙告訴記者。
張李佳蕙透露，「機場城市」的前期項目包括「SKYCITY航天城」、港珠澳大橋香港口岸人工島上的自動化停車場、連接香港口岸人工島和「SKYCITY 航天城」的「航天走廊」等。而新項目包括興建可容納2萬人的亞洲博覽館二期、構建集藝術品交易、存儲、展覽一體的藝術產業生態圈、設置遊艇港灣及配套水上娛樂設施、開設空運鮮活市集、建設海灣餐廳和酒店等，「整個打造周期預期將到2031年，未來香港國際機場面積將擴大逾一倍，成為集高端商業、旅遊和休閑活動於一身的世界級旅遊目的地，展現香港國際大都會魅力。」
為更好融入粵港澳大灣區，張李佳蕙也提到，香港國際機場通過建設自動化停車場，适应「粵車南下」政策的推動實施，讓內地車輛開至香港機場停泊，旅客繼續轉機或直接在香港遊玩。另外，還會加強「經珠港飛」直通客運服務和與東莞全力推進「海空貨物聯運」創新發展。
文/廣州日報港澳記者站記者：曾毅、馬俊賢
圖/廣州日報港澳記者站記者：曾加逸
视频/廣州日報港澳記者站記者：曾加逸
廣州日報新花城編輯：薛琰
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