9.98万起,插混大5座!可油可电,续航长!还可选7座布局!

现在的车市可以说价格战打的天花乱坠,如今10万不到的价格已经有不少插混SUV可以选择了。刚好接近过年,现在选车购车能够在过年时风风光光开着新车回老家!而且插混SUV可油可电、上绿牌免购置税,在任何地方都没有续航焦虑,加油即可跑,本期内容给大家盘点三款性价比出色的插混SUV。


长安启源Q05真香版
官方指导价:9.69—10.99万元


车身尺寸:4539/1865/1680mm,轴距2656mm


长安启源背靠长安汽车,有着足够稳定的品控保障和无忧的售后服务,前不久长安启源的三款车型均升级了真香版。在外观设计上,启源Q05前脸采用了新能源汽车都在使用的封闭式中网的设计,下方保留了进气格栅为发动机进行散热,搭配上造型比较犀利的灯组,看起来还是有着不错的时尚感。

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侧面整体造型比较圆润,门把手采用传统的机械造型,有着足够的实用性备受好评。车顶的线条微微下压,搭配上上扬的腰线,营造出俯冲向前的既视感。车尾平直的线条,两侧修长的尾灯组也拓宽了车尾的横向视觉宽度,车顶配备比较运动的上扰流板,整体视觉效果年轻时尚,全系标配3.3千瓦对外放电功能,增加了用电便利性。

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内饰采用双拼色的搭配,看起来活泼时尚,不会显得沉闷。车内配备三辐式异形方向盘,10.25英寸仪表屏靠近前挡玻璃,观察起来更加直观。中高配车型中控屏为12.3英寸,操作流畅度符合这个价位该有的水平,内置的UI也比较精美,可用度也足够。除此之外,在中控屏下方还有一排触控式的面板可以操作空调等常用功能。

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动力方面,长安启源Q05搭载1.5L自然吸气蓝鲸混合专用发动机+P1 P3电机匹配E-CVT变速箱,发动机最大功率72千瓦,全系提供125km纯电续航,支持快充,电动机最大功率158千瓦,峰值扭矩330牛·米,0-100km/h加速时间为7.3秒。

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五菱星光S PHEV
官方指导价:9.98—11.98万元


车身尺寸:4745/1890/1680mm,轴距2800mm


近几年五菱的车型更新速度也逐渐加快,星光S作为五菱的重磅产品,新车诞生于天舆架构D平台。外观设计上也是如今新能源汽车惯用的样式,封闭式的中网,下方保留了进气的格栅。灯组采用了分体式的设计,类似“7”字形的设计,好不好看就见仁见智了。

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全系标配18英寸轮毂,门把手也是值得好评的传统机械式,得益于2800mm的轴距和4745mm的车身长度,紧凑级SUV的尺寸,也有着不错的乘坐空间。车尾造型比较圆润,两侧的尾灯组内部灯源也是“7”字的样式,和车头相互呼应,有着不错的辨识度。

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内饰方面,全系搭载双辐式多功能方向盘,提供8.8英寸液晶仪表,中控屏为15.6英寸,内置Ling OS车机系统,有着不错的智能化体验和丰富的第三方app可使用。同样,在空调出风口下方保留了空调的实体按键,方便快速调节,盲操也很便利。

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动力部分,车辆搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率78千瓦,匹配E-CVT变速箱;电池组提供两种容量,纯电续航里程分别为60km和130km;电动机全系为150千瓦,310牛·米,不过遗憾的是入门版车型不支持快充和对外放电功能,预算充足的消费者还是选择中高配更划算。


赛力斯蓝电E5 PLUS
官方指导价:9.98—11.98万元


车身尺寸:4760/1865/1710mm,轴距2785mm


作为赛力斯旗下的产品,蓝电E5已经进化到了E5 PLUS,类似于中期改款的感觉。在外观设计上,E5 PLUS可以说是全面换新,看起来更加时尚年轻。配备封闭式的中网,车头贯穿式的LED日间行车灯看起来更加舒展,大灯组也采用了较为方正的灯框,显得比较沉稳,两侧配备“C”字形的导风槽,造型上比较简约风。

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尺寸上相较于前两位,蓝电E5 PLUS达到了中型SUV的尺寸,侧面的车顶线条较为平直,方方正正的车身造型为车内提供宽敞的头部空间,并且还可以选装7座布局。车尾采用了贯穿式的尾灯组和车头相互呼应,隐藏式的排气也看起来更简洁。

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内饰则采用了新能源车一贯的极简设计,三辐式的多功能方向盘支持上下+前后调节,配备电子怀挡,除入门版车型外均搭载8.8英寸仪表屏+15.6英寸中控屏的布局,中控屏内置了HUAWEI智能座舱,在使用体验上确实表现优异。

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在动力方面,蓝电E5 PLUS搭载1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率70千瓦;驱动电机提供130千瓦和160千瓦可选择;全系车型电池组都来自于国轩高科,提供100km、120km和165km三种不同纯电续航版本可选择,不过入门版和次入门版本同样不支持快充,个人更推荐从11.98万元的中配开始入手。


 总结



对于以上三款插电式混动SUV,不知道屏幕前的小伙伴觉得怎么样呢?如果是各位手握10万元的预算,会选择哪一位呢?欢迎在评论区留言讨论!

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