汽势Auto-First｜大梁
11月5日在上海举行的第七届中国进博会上，丰田、奔驰、宝马、大众、福特、日产等多家跨国车企七次全勤参加。相关负责人表态看好中国市场，持续投资中国，共享新时代未来。
奔驰唐仕凯：持续投资中国
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示，依托广大的中国市场，进博会已经发展成为全球最受瞩目的博览会之一，体现了中国不断推进高水平对外开放、加强国际贸易合作，也展示了中国市场的创新活力和长期潜力。梅赛德斯-奔驰非常荣幸能够参加迄今举办的全部七次盛会。
中国拥有全球最年轻的客户群体、最完善的产业链和卓越的合作伙伴，是梅赛德斯-奔驰集团全球战略的重要支柱之一，也是电动化转型和数字化创新的重要驱动力。未来几年，梅赛德斯-奔驰计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。
近年来，梅赛德斯-奔驰不断加大在华研发投入，过去五年总计投入达105亿元人民币。在北京、上海两地研发中心的“创新双引擎”的驱动下，梅赛德斯-奔驰中国研发团队在越来越多的全球研发项目上发挥着引领作用。2024年4月，随着上海研发中心全新大楼的启用，梅赛德斯-奔驰中国研发正式进入“以中国创新，领全球风潮”的新阶段。
宝马高翔：未来出行满足中国
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“无论何种驱动模式，宝马对驾驶乐趣的追求始终如一。”
宝马的优势在于将前沿技术进行系统级整合，并赋予产品独特的运动性格和魅力。我们坚信开放创新，在前沿科技领域与中国顶尖科研力量合作，打造满足中国消费者需求的产品，为用户提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。
奥迪高德诺：加速向智能网联出行引领者转型
奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）表示，中国在“奥迪未来计划（Audi Agenda）”中的地位举足轻重，通过中国市场专属车型和强大的本土合作伙伴，奥迪将进一步深化“突破科技 启迪未来”的品牌内核。
“过去的数十年来，我们与中国的发展同频共振，奥迪锐意进取的先锋精神也推动着我们在中国市场不断取得成功。”高德诺表示，奥迪正通过中国市场专属车型和强大的本土合作伙伴，进一步完善奥迪在中国的市场布局。凭借115年的深厚积淀和专业技术实力、极具竞争力的产品以及庞大的客户基础，奥迪将持续深化“突破科技 启迪未来”的品牌内核。奥迪的目标是通过打造中国市场专属的新一代高端智能网联车型，继续引领市场发展。”
“我们很荣幸再次参与进博会，分享品牌在中国高质量发展和对外开放的成果，”奥迪中国总裁罗英瀚博士表示，“我们会持续践行对中国市场的坚定承诺，通过面向中国市场打造品牌史上最大规模产品布局，为用户带来激动人心的出行体验。”
日产山崎庄平：中国市场“换挡提速”
日产中国管理委员会主席山崎庄平（Shohei Yamazaki）称，日产汽车正在围绕中国市场的变化进行新形势、新产业、新发展的 “换挡提速”，迎接新的挑战和机遇。
山崎庄平表示，进博会汽车展区一直受到人们的高度关注。中国是日产汽车核心市场之一，进入中国50多年特别是本世纪以来，本着可持续发展的商业理念，日产汽车持续将最新的技术、标准和产品带给中国市场和消费者，见证、参与并和中国汽车市场共同发展。
日产汽车秉持“在中国、为中国”的理念，随着时间的推移，这份承诺历久弥新。日产汽车将围绕为中国用户量身打造的全新品牌主张“尽兴由NI”，聚焦中国市场并与全球资源共融共创，加速智能化、电驱化转型，以更平衡的产品阵容满足中国消费者的多元化需求。
福特吴胜波：积极参与共赢未来
福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示：“入华近30年来，福特依托全球优势资源，持续深耕中国市场，以充满激情的标志性产品和服务满足消费者日益多样化的需求，致力于共创互惠共赢的未来。我们积极支持并参与全球一体化进程，坚信开放合作能够促进全球经济增长，最终造福中国和全球的消费者。”
吴胜波认为，进博会向世界传递了开放、合作、交流、共赢的信号，是促进全球经济一体化的重要平台；同时也为福特提供了向更多的消费者展示旗下优势品牌、技术和产品的良好契机。